Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1916
26 september 2010 - Mediolan, Via Santa Margharita. Wrześniowe wycieczki mają tę wadę, że zmrok zapada znacznie wcześniej niż by się tego chciało. Trzeba ratować się nocnymi zdjęciami.
Comments: 3
AnsaldoBreda Sirio #7532
30 july 2010 - Milano, Piazza della Repubblica. Przed państwem... "Il nuovo Sirietto", czyli nowe Siriątko ;) Kampania mająca na celu polepszenie wizerunku mocno mnie rozbawiła! Nieco już zmęczone eksploatacją tramwaje przemalowano w nowe barwy, przez co do złudzenia przypominają teraz jeżdżące jajka. Być może niektórzy myślą, że to nowe tramwaje - czar pryska jednak natychmiast wraz z wejściem do środka. Tam nadal straszą zielone, udekorowane sprayem plastiki i porysowane szyby.
Comments: 4
M8/7 Eurotram #7014
9 august 2009 - Milano, Via Alberico Albricci -> Via Giuseppe Mazzini. Jak widać w Mediolanie jest trochę takich kontrastów - nowe budynki obok ruinek z czasów, gdy Słowianie nie zeszli jeszcze z drzew ;)
Comments: 3
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1652
9 august 2009 - Milano, Via Edoardo Bassini. Oczywiście w zamierzeniu miało być zdjęcie z pociągiem, ale jak widać - nie wyszło ;)
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1658
9 august 2009 - Milano, Via Giulio e Corrado Venini / Via Natale Battaglia. Mediolan w sierpniu sprawiał wrażenie wymarłego miasta - pozamykane sklepy, pustki w tramwajach i na ulicach. Przynajmniej auta nie psuły zdjęć - ale czasem znalezienie czynnego spożywczego było nie lada problemem :/
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1732
9 august 2009 - Milano, Via Giulio e Corrado Venini / Via Giovanni Pier Luigi da Palestrina. Nie potrafiłbym sobie wyobrazić Mediolanu bez tych wagonów - ale chyba póki co nie zanosi się na żadne wycofywanie Peterów Wittów?
Comments: 4
AnsaldoBreda Sirio #7612
11 august 2009 - Milano, Via Privata Francesco Gonin. Sama końcówka trasy czternastki do pętli Lorenteggio, podobnie jak końcówka dzisiejszej serii ;)
Comments: 2
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1580
11 august 2009 - Milano, Via Valenza. Peter Witt prezentuje się na wirażu ;)
Comments: 2
Irisbus 491E.12.29 CityClass #2336
11 august 2009 - Milano, Viale Gorizia. Po prawej widzimy alfę romeo miejscowej straży miejskiej - a u nas w Warszawie do niedawna jeździły (albo może jeszcze jeżdżą) fiaty uno.
Comments: 2
M8/7 Eurotram #7004
11 august 2009 - Rozzano, Via Eugenio Curiel. Wypad do Rozzano okazał się trochę klapą - dojechałem tam ostatnim tramwajem, który uniknął jakiegoś zatrzymania i kwitłem w ten sakramencki upał na tym mało urokliwym zadupiu prawie godzinę - postanowiłem ruszyć z buta w kierunku miasta. Po parunastu minutach na horyzoncie pojawiła się szkaradna morda Eurotrama, a po kolejnych nastu wsiadłem do egzemplarza wracającego do centrum ;)
Comments: 3
ATM serie 4900 #4982
10 august 2009 - Milano, Via dei Rospigliosi. Zdjęcia od tyłu to zwykle nie jest jakaś poezja, ale spodobała mi się opcja z tymi liśćmi uniesionymi przez pędzący tramwaj ;)
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1994
9 august 2009 - Mediolan, plac Leonarda da Vinci. Dr. Witt o smaku multiwitaminy omija coś w rodzaju pustawego miasteczka studenckiego...
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1935
9 august 2009 - Milano, Piazza Aspromonte. Pora na jakieś zaległe fotki ze stolicy Lombardii - tutaj Dr. Witt w wersji pomarańczowej wychylił się zza winkla, podjechał pod obiektyw i ruszył dalej... A parkowi żule obserwujący fotografa wrócili do poprzednich aktywności.
STEL tipo Reggio Emilia #92
14 july 2007 - Varedo Raddoppio. Only during special fantrips like this one is possible to photograph a Reggio Emilia with trailers between Varedo and Limbiate: as a matter of fact, these trains run just between Varedo and Affori.
Comments: 1
Van Hool AG300T #713
6 april 2010 - Milano, Bernina. The new Van Hool trolleybus #713 has just finished its duty on route 91 "Circolare Sinistra" (counterclockwise loop). Now, in diesel mode with the poles down, is trying to find a place where to reverse to come back in Deposito (depot) Molise.
Comments: 5
AnsaldoBreda Sirio #7123
6 april 2010 - Milano, Lagosta. The metrotranvia (i.e. light rail) Milano – Cinisello is the latest extension of the tramway network. Inaugurated on 7 december 2008, it is run by the new route 31 which city terminus is set in piazzale Lagosta, showed in this photo.
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1719
28 february 2010 - Milano, Teodosio-Camerini. At the beginning of May 2010 some tramway routes will be changed. One of them is route 33 Sire Raul – Rimembranze di Lambrate that will be shortened as Stazione Centrale – Rimembranze di Lambrate. All tracks between Vitruvio and Sire Raul will loose a regular tram service, but they will not be abandoned as they are used to reach both the Officine Generali Teodosio (main workshops, on the right of this photo behind the tree line) and the Deposito (depot) Leoncavallo. However, Sire Raul reversing loop will become useless and no more trams will use it: scenes like this one will disappear very soon.
Comments: 2
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1843
28 february 2010 - Milano, Sire Raul. At the beginning of May 2010 some tramway routes will be changed. One of them is route 33 Sire Raul – Rimembranze di Lambrate that will be shortened as Stazione Centrale – Rimembranze di Lambrate. All tracks between Vitruvio and Sire Raul will loose a regular tram service, but they will not be abandoned as they are used to reach both the Officine Generali Teodosio (main workshops) and the Deposito (depot) Leoncavallo. However, Sire Raul reversing loop will become useless and no more trams will use it: scenes like this one will disappear very soon.
Comments: 4
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1756
6 april 2010 - Milano, Stazione Centrale-Duca d'Aosta. Since March 2010 trams' couplers are being painted in white to improve visibility. Car #1756 is one of the first that features these whited couplers.
Comments: 4
Iveco 2470.12 / Socimi 8820 #927
6 april 2010 - Milano, Lodi. Large squares, like piazzale Lodi, are quite common in the city. Trolleybus #927 has just left Lodi terminus in direction Varè-Mercantini (Bovisa FN).
Comments: 3
Iveco 2470.12 / Socimi 8820 #957
6 april 2010 - Milano, Lodi. Two-axle trolleybus #957 is leaving the reserved (trolley-) busway to stop at the roadside terminus of route 92. The luxury hotel in the background was once the Saiwa biscuit factory, served by a railway siding paralleling the trolleybus line.
ATM serie 4800 #4821
6 april 2010 - Milano, Mattei. Tram #4821 is approaching Mattei stop. This was the first eastern terminus of route 7 before the opening of Precotto extension, hence the reversing loop, now unused.
Comments: 1
ATM serie 4800 #4813
6 april 2010 - Milano, Baiamonti. This Spring (2010) should be the last one with the 4800s in regular service. Tram #4813 on route 7 is running on the northern leg of piazza Baiamonti grandunion in direction Cacciatori delle Alpi.
Siccar 177/4LU / Inbus U210-FT #4225
26 february 2004 - Milano - Near Central Station. photo by lk701.
M8/7 Eurotram #7024
11 august 2009 - Milano, Porta Lodovica.
Comments: 6
AnsaldoBreda Sirio #7119
10 august 2009 - Milano, Via Benefattori dell' Ospedale. Trochę późnawo było, więc...
Comments: 2
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1950
10 august 2009 - Milano, Via Vincenzo Monti.
M8/7 Eurotram #7005
9 august 2009 - Milano, Via Alberico Albricci. Brzydal na początkowym etapie dalekiej drogi do Rozzano.
Comments: 5
ATM serie 4800 #4817
10 august 2009 - Milano, Via Filippo Palizzi. Przegubowiec zjechał z wiaduktu nad jakąś linią kolejową i wyjechał z mało przyjemnej okolicy.
Comments: 3
ATM serie 4900 #4982
10 august 2009 - Milano, Via Federico Faruffini. Tramwaj ładny inaczej zaraz wysadzi grupkę pasażerów jadących z okolic San Siro, którzy przedreptają do stacji De Angeli (M1). PS. dzięki ;)
Comments: 2
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #125
10 august 2009 - Milano, Cavalcavia Adriano Bacula. Widoczna po lewej siatka, abstrahując od położenia słońca, skutecznie uniemożliwiłaby mi sfocenie pociągu - lustrzanki mają jednak swoje wady ;)
Irisbus 491E.18.35 CityClass #2836
9 august 2009 - Milano, Corso 22 Marzo. Czekałem, czekałem i czekałem na tramwaj, a po TTA jechały tylko odpowiedniki warszawskiego 175 - w końcu spasowałem i sfociłem złoma.
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #103
9 august 2009 - Milano, Via Giovanni Pier Luigi da Palestrina. W tamtym konkretnym miejscu czułem się trochę jak Kazik na South'cie w Chicago, ale człowiek nie jedzie przecież tysięcy kilometrów, żeby sobie odpuścić zdjęcia ze względu na paru Arabów z bejsbolami ;-)
Comments: 2
AnsaldoBreda Sirio #7533
10 august 2009 - Milano, Viale Espinasse. Wszędzie panoszą się te nowe wagony, ja jakoś za nimi nie przepadam.
Comments: 1
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1798
9 august 2009 - Milano, Tieporo Aspari. Strasznie gorąco, strasznie ciężko znaleźć otwarty sklep spożywczy... I ciężko też nosić dużą butelkę z napojem, tylko po to by błyskawicznie się nagrzał. Ale i tak jest fajnie.
ATM serie 4900 #4943
9 august 2009 - Mediolan, jakaśtam zajezdnia tramwajowa. Idę sobie wzdłuż Via Casoretto, nagle odchodzi nieużywany liniowo tor, prowadzący do, jak się okazało, zajezdni. Lubię takie niespodzianki :)
Comments: 1
ATM tipo rimorchio OMS #550
12 august 2009 - Milano / Cormano, Via dei Giovi. Bidirectional tramways - practical for tram operators, good for tram enthusiast.
Comments: 2
ATM tipo rimorchio OMS #547
10 august 2009 - Milano / Bresso, Via Vittorio Veneto. It seems to me, that once upon the time Milano had extensive suburban tramway network - now only had two lines survived (I'm not counting line to Rozzano, though), being operated by those ugly trams. Nowadays the situation happens to be bad - trams operate only from Monday till Saturday and don't seem to be popular amid citizens.
Comments: 1
Van Hool AG300T #708
10 august 2009 - Milano, Viale Edoardo Jenner. Belgijski trolejbus w egipskich ciemnościach we włoskim mieście. 50/2.2 i daje radę.
Comments: 2
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1736
10 august 2009 - Milano, Via Renato Donatelli. "- No good you takin' me pictures! - I took picture of tram, not you. - Speak Italian? - No, English, German. - French? - No, English, German. - Where do you come from? - Poland. - Po..? - Pologne? Polonia? - Ah. No good you takin' me photos. I'm not paid for being on photos. - Look, it's photo of tram. I don't want to insult you. - I call police. - You can call, but I didn't break the law."
Comments: 5
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #118
10 august 2009 - Milano, Via Vincenzo Lancetti. Circle trolleybus line has also short common right of way with tramline.
Comments: 3
MAN/Autodromo BusOtto 18 #305
10 august 2009 - Milano, Piazzale Lugano. An odd one leaves reserved trolleybus-lane. It won't be big trouble for passengers, though.
Comments: 2
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1688
10 august 2009 - Milano, Via Giovanni Battista Grassi. Some things are just the other way about than in former USSR: Milano: trams: old but well-kept. East: relatively new but badly-kept. Milano: tram drivers: relatively young men. Wschód: absolutely old women.
Comments: 1
ATM serie 4900 #4982
10 august 2009 - Milano, Via dei Rospigliosi. I think that I can presume that when Milan and Inter are playing, this place isn't so peaceful :)
Comments: 1
ATM serie 4900 #4910
10 august 2009 - Milano, San Siro. Double-articulated tram passes by staircases of the San Siro / Giuseppe Meazza stadium which are used by most devoted fans of AC Milan to get to their sector - Curva Sud. I'd prefer the blue-black side of stadium, Curva Nord :P I doubt if Legia and Polonia, Wisła and Cracovia or Widzew and ŁKS could share one stadium...
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1531
9 august 2009 - Milano, Via Eduardo Bonardi. And again Peter Witt and trees - here only narrow lane not bothering me as transport enthusiast :P
Comments: 3
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1993
9 august 2009 - Milano, Rimembranze di Lambrate / M. Scevola. Sorry for crappy photo, but I just wanted to depict this terminus situated actually amid trees.
Comments: 2
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1940
9 august 2009 - Milano, Via Porpora. The next Peter Witt - this time entirely anonymous.
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1745
9 august 2009 - Milano, Piazza Aspromonte. An oldie goes on-duty to serve line 1, or maybe somewhere else, who cares...
AnsaldoBreda Sirio #7608
11 august 2009 - Milano, Piazza Napoli. This Sirio was going only to Tirana - fortunately the next one was to Lorenteggio.
Comments: 1
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #122
9 august 2009 - Milano, Piazza Caiazzo.
Comments: 1
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1623
11 august 2009 - Milano, Ripa di Porta Ticinese. Unfortunately 3 days in Milano were enough just to feel the soul of city.
Comments: 2
Irisbus Cristalis ETB18 #403
10 august 2009 - Milano, Viale Murillo. It seems that I had to be extremely lucky to take photo of it, to have two rides and see four of them.
Comments: 2
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1799
22 march 2009 - Milano, Piazza Cordusio. It's been a while since a tram made such an impression on me with its looks and style... On top of that they're in impeccable condition for their age.
Comments: 2
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1652
22 march 2009 - Milano, Piazza Cairoli. A dose of pure elegance on eight wheels...
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1582
21 march 2009 - Milano, Deposito di Messina. To even get to the gates of this beautiful depot I had to be armed with an invalid student ID (as an architecture student :P), as well as a nice, rather outspoken, attractive Italian-speaking friend. Sadly, to actually go in there, you need some proper paperwork :(
Comments: 2
Irisbus 491E.12.29 CityClass #6044
24 may 2008 - Mediolan, Cimitero Maggiore. Cmentarz ten otwarto ponad 100 lat temu, w 1895 roku. Jego powierzchnia wynosi 67,8ha, a więc o ponad połowę mniej niż warszawski Cmentarz Północny. Mimo tego, dorobił się wewnętrznej linii autobusowej, obsługiwanej aż dwiema brygadami - totalne marnotrawstwo, ponadto serdecznie współczuję kierowcy takiej linii.
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1526
23 may 2008 - Mediolan, plac 4 listopada. Peter Witt z otwartymi drzwiami oczekuje na pasażerów pod główną stacją kolejową miasta - Milano Centrale.
ATM serie 4900 #4959
24 may 2008 - Rozzano, via Curiel. Prócz przegubowych Bombardierów, na podmiejskiej linii 15 spotkać można również przegubowe krzywonosy. Trudno nie oprzeć się wrażeniu, że to niemal 40-tysięczne miasteczko nie należy do najbezpieczniejszych - pełno tu typów spod ciemnej gwiazdy.
M8/7 Eurotram #7002
24 may 2008 - Rozzano, Via Curiel / Via dei Missaglia. Pomazany tramwaj, zarośnięte torowisko - we Włoszech nie jest wcale tak różowo, jak mogłoby się wydawać.
Comments: 2