Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Scania CN94UB #504
28 march 2017 - Wenecja, Via Cristoforo Colombo. Przystanek Mestre Centro.
BredaMenarinibus M240L #390
29 march 2017 - Wenecja - Alberoni, wjazd na prom w kierunku Isola di Pellestrina. Promy kursują co 30 minut i są skomunikowane z rozkładem jazdy autobusu linii 11. Na promie można wyjść z autobusu i płynąć swobodnie zajmując miejsca na pokładzie. Przeprawa promowa jest darmowa dla pieszych i pasażerów autobusu.
Neoplan N1217 HDC #LJ 189-KL
28 march 2017 - Wenecja, Ponte della Liberta.
Lohr Translohr #06
28 march 2017 - Wenecja, Ponte della Liberta. Może tramwajem nad morze? Czyli najnowszy odcinek weneckiej sieci translohra, który szczyci się najwyższymi prędkościami. Na prawie 4 kilometrowym odcinku mostu te dziwaczne tramwaje na oponach osiągają maksymalne 70 km/h. Nie wspomnę jak wielki hałas i wibracje powstają w środku pojazdu przy takiej szybkości, jeśli lohre słychać z odległości kilkuset metrów. Na in minus zdecydowanie przemawiają też częstotliwości kursowania obu linii tramwajowych, co widoczne jest zwłaszcza na tym odcinku. Pomiędzy kolejnymi tramwajami, kursuje około 10 autobusów do Piazzale Roma, o bardzo podobnych relacjach. Dlatego też, być może na tym odcinku wypadałoby zagęścić częstotliwość kursowania linii T1 do przynajmniej ~5 minut i utworzyć możliwość zawrócenia jej w Mestre Centro.
Comments: 8
Lohr Translohr #05
28 march 2017 - Wenecja - Mestre, Via San Pio X. Główny węzeł komunikacyjny w Mestre. Tutaj spotykają się obie linie tramwaju oraz linie autobusowe. Na mapce bardzo fajnie zaprezentowane jest, jak linia T1 objeżdża ten plac. Pojazdy nie skręcają bezpośrednio z Via Cristoforo Colombo w Viale San Marco tylko robią pętlę dookoła placu gdzie odbywają ok. 2 - 3 minutowy postój na przystanku Mestre Centro, przed dalszą trasą. Służy to skomunikowaniu z linią T2, która kursuje w identycznych częstotliwościach ~10 minutowych, tak jak linia T1. Na tym skrzyżowaniu widać jeszcze ślady po poprzednim rozwiązaniu, gdy linia T1 kursowała z Favaro do Marghery. Lohra nie objeżdżała wtedy placu tylko jechała prosto przez niego.
Lohr Translohr #17
28 march 2017 - Wenecja - Mestre, Via Giorgio Rizzardi. Pomimo funkcjonowania dwóch linii tramwaju - translohr, wyświetlacze nie rozróżniają ich numeracji, stosowana jest jedynie nazwa krańcówki. Linia T2 ma obecnie zaledwie 6 km długości, na której występuje 14 przystanków, a czas przejazdu całości linii to 23 minuty. Prędkość handlowa linii T2 jest bardzo niska i wynosi zaledwie 15 km/h.
Lohr Translohr #20
28 march 2017 - Wenecja - Mestre, Via Cappucina. Jedno z najbardziej charakterystycznych miejsc weneckiego tramwaju na gumie - wjazd do tunelu pod dworzec kolejowy. Z punktu widzenia infrastruktury tego systemu, obiekt ten wymagał największej złożoności prac. Długość tunelu wraz z rampami zjazdowymi do niego z obu stron dworca to ok. 403 metry, a nachylenie na rampach wynosi maksymalnie 8%.
Lohr Translohr #18
28 march 2017 - Wenecja - Mestre, Via San Dona. Tramwaj na gumie po kontynentalnej części weneckiego miasta czyli Mestre osiąga dość kiepskie prędkości handlowe, w większości poruszając się na odcinkach wspólnych z innymi użytkownikami ruchu. To rondo jest jednym z nielicznych miejsc, gdzie translohra można złapać na odcinku wyłączonym. Całość linii T1 kursującej od Favaro do Venezii ma 14 km, na których ulokowanych są 23 stacje, a cały odcinek pokonywany jest w rozkładowych 39 minutach.
Lohr Translohr #08
28 march 2017 - Wenecja - Favaro, Via Monte Celo. Od 16 września 2015 roku uruchomiony został nowy odcinek sieci tramwajowej w Wenecji od Mestre do Piazzale Roma (końcówka oznaczona jako: "Venezia"). Tym samym linia T1 skierowana została na trasę od Favaro do nowej krańcówki Venezia. Powstała również linia T2, która kursuje na okrojonym odcinku linii T1 od Mestre Centro do Marghery.
Serie 80 #Actv 82
28 march 2017 - Wenecja, Canal Grande. Z racji przeczytanych argumentów pod poprzednimi zdjęciami, na forum oraz z racji wiszącego już jednego zdjęcia z Wenecji o tej tematyce na phototrans, zdecydowałem się, że dodam zdjęcie/a tramwaju wodnego. Dla sceptyków takich ujęć, proszę niech łaskawiej spojrzą na zdjęcie z uwagi na 1. kwietnia.W Wenecji (właściwej) trzon transportu stanowią tramwaje wodne. Wprawdzie na jej teren wjeżdżają jeszcze autobusy, jednoszynowy tramwaj, kolejka linowa ("People Mover") oraz promy pływające na trasach dróg 11stki i 17stki, jednak to tramwaje wodne zasługują z racji wyjątkowości samego miasta na obecność na phototrans, pomimo braku istnienia shipphototrans.
Kręgosłupową linią pływającą na całej długości Canal Grande oraz dalej wszerz laguny weneckiej, aż do Lido jest linia nr 1. Pływa ona z częstotliwością 12 minut przez znakomitą większą część dnia. Zatrzymuje się ona na większości przystanków i na trasie od Piazzale Roma do San Marco Zaccaria wspomagana jest przez "pośpieszną" linię nr 2, kursującą również co 12 minut. Obie linie mają różne stanowiska cumowania na wspólnych przystankach. Dodatkowo na trasie od Piazzale Roma do Mostu Rialto (widocznego na zdjęciu), kursuje ultra szybka linia o oznaczeniu: 2/. Ona też pływa co 12 minut, na swojej trasie ma jednak tylko jeden przystanek pośredni przy dworcu kolejowym Wenecja Św. Łucja.
Jeśli chodzi o jednostki pływajace, to na linii nr 1 pływają wyłącznie łodzie "Serie 80" produkowane od 1974 do 1990 roku. Mają one niecałe 23 metry długości, a na swój pokład zabierają maksymalnie pomiędzy 219 - 229 pasażerów. Są to jedne z nielicznych łodzi oferujące miejsca na burcie z przodu.
Ps. Prosiłbym o stworzenie kategorii pojazdu "Serie 80" i podpięcie zdjęcia do niej.
Comments: 2
People Mover de Venesia #1
29 march 2017 - Wenecja, odc. Tronchetto - Marittima. Automatyczna kolejka linowa uchwycona z tramwaju wodnego linii nr 2. Wnętrze tego wynalazku podzielone jest na 4 osobne kabiny, ściany podziałowe przebiegają w miejscach przegubów. W środku nie ma więc jednej długiej przestrzeni dla pasażerów tylko ciasne klitki, jak w jakiejś windzie.
People Mover de Venesia #2
29 march 2017 - Wenecja, odc. Tronchetto - Marittima. Długo się zastanawiałem, dlaczego nie mogę na phototrans dodawać tramwajów wodnych? W przypadku Wenecji są one przecież trzonem transportu publicznego. Zorganizowane w linie, kursujące według wyznaczonych tras i nawet posiadające system dynamicznej informacji pasażerskiej o rzeczywistej godzinie przypłynięcia jednostki na dany przystanek. Dodaję więc zdjęcia na którym jest tramwaj wodny wraz z innym bardzo ciekawym środkiem transportu jakim jest kolej linowa kursująca z parkingu Tronchetto do Piazzale Roma. Na linii kursują dwa składy, co 10 minut w każdą stronę. Na jednym bilecie można przejechać cały odcinek ok. 850 metrów trasy. Wysiadając na stacji pośredniej Marittima i nie wychodząc z niej można kontynuować podróż następną kolejką w danym kierunku lub wrócić do stacji początkowej. Niestety po dojechaniu do stacji końcowej, aby znów kontynuować jazdę należy kupić drugi bilet. Nie obowiązują tutaj bilety długookresowe ACTV.
Comments: 4
BredaMenarinibus M240L #390
29 march 2017 - Wenecja - Santa Maria del Mare, zjazd z promu na Strada Comunale dei Murazzi. Autobus linii 11 z Lido do Pellestriny przypłynął promem z ostatniej miejscowości na Isola del Lido czyli Alberoni. Linia 11 kursuje co pół godziny przez prawie cały dzień i jest jedyną linią, która kursuje pomiędzy obiema wyspami wjeżdżając na prom. Jest też jedyną linią przyspieszoną, po stronie Isola del Lido zatrzymuje się tylko na głównych przystankach, po stronie Isola di Pellestrina już na wszystkich. Obie wyspy są bardzo ciekawe pod względem ukształtowania, wąskie i bardzo długie (łącznie prawie 25 km) oddzielające Lagunę Wenecką od Adriatyku. Po ich adriatyckiej stronie znajdują się szerokie piaszczyste plaże, po stronie laguny mamy drogę która tworzy prawie wzdłuż całej wyspy bulwary nadmorskie.
Comments: 9
Lohr Translohr #06
4 may 2015 - Venezia, Via Mariuccia Lavelli. Wenecka translora
Lohr Translohr #17
4 may 2015 - Venezia, Via Cappuccina
MAN NG313 / Autodromo #601
3 november 2015 - Venezia - Fot. Emanuele Sacco
Neoplan N4421 #635
3 november 2015 - Venezia - Fot. Emanuele Sacco
Irisbus 491E.12.27 CityClass CNG #26
17 september 2015 - Wenecja, Piazzale Roma.
BredaMenarinibus M240L #333
28 june 2015 - Venezia Lido at the vaporetto dock.
Lohr Translohr #16
17 september 2015 - Wenecja, Ponte Della Libertà.16 września 2015 roku otworzono drugą linię tramwajową w Wenecji. Sieć tramwajowa wzbogaciła się o dziewięć nowych przystanków docierając do najważniejszej części weneckiego miasta.
Comments: 4
Iveco 480.12 #123
28 june 2015 - Piazzale Roma.
Scania CN94UB #502
26 april 2005 - 502 - Autostaz. di p.le Roma (Venezia) - Foto Dario Vincini
BredaMenarinibus M240L #390
26 april 2005 - 390 - p.le Santa Maria Elisabetta (Venezia) - Foto Dario Vincini
Iveco 491E.12.27 CityClass #166
26 april 2005 - 166 - Sestiere di Santa Croce (Venezia) - Foto Dario Vincini
BredaMenarinibus M321U #834
26 april 2005 - 834 - Autostaz. di p.le Roma (Venezia) - Foto Dario Vincini
Autodromo BusOtto #375
26 april 2005 - 375 - Autostaz. di p.le Roma (Venezia) - Foto Dario Vincini
BredaMenarinibus M221LU #222
26 april 2005 - 222 - Autostaz. di p.le Roma (Venezia) - Foto Dario Vincini
BredaMenarinibus M221LU #218
25 september 2014 - Venezia, Viale Stazione.
BredaMenarinibus M240L #391
25 september 2014 - Wenecja - Lido, dworzec autobusowy w okolicach przystani tramwajów wodnych.
Irisbus Citelis 12M CNG #39
25 september 2014 - Venezia, viale Stazione.
Irisbus 491E.12.27 CityClass CNG #18
25 september 2014 - Wenecja, via Giorgio Rizardini. Tego dnia tramwaje nie jeździły, uruchomiono komunikację zastępczą.
Translohr #16
24 september 2014 - Venezia, viale Antonio Palucci.
Translohr #01
14 september 2014 - Venezia-Mestre, via Cappuccina, linea T1
MAN NG313 Lion`s City G CNG #489
14 september 2014 - Venezia-Mestre, via Colombo, linea 7
Translohr #12
14 september 2014 - Venezia-Mestre, piazze Ventisette Ottobre, linea T1
Translohr #12
14 september 2014 - Venezia-Mestre, via Colombo, linea T1
Translohr #10
14 september 2014 - Venezia-Mestre, via Colombo, linea T1
Translohr #05
14 september 2014 - Venezia-Mestre, via Olivi, linea T1
Comments: 2
Translohr #12
14 september 2014 - Venezia-Mestre, via Cappuccina, linea T1
Translohr #09
14 september 2014 - Venezia-Mestre, via Olivi, linea T1
Translohr #18
14 september 2014 - Venezia-Mestre, via Cappuccina (stazione FS)
Translohr #17
14 september 2014 - Venezia-Mestre, stazione FS, linea T1
Translohr #17
14 september 2014 - Venezia-Mestre, via Cappuccina (stazione FS), linea T1
Translohr #05
14 september 2014 - Venezia-Mestre, via Cappuccina (stazione FS), linea T1
Comments: 2
MAN NG313 Lion`s City G CNG #479
14 september 2014 - Venezia-Mestre, via Cappuccina, linea 7
BredaMenarinibus M240N #253
14 september 2014 - Venezia-Mestre, via Cappuccina,linea 10
FIAT 309 / Dalla Via #VE 635370
1989 - Venezia, Ponte della Liberta. Powiem tylko jedno - Włoska klasyka. Foto : Alan Urquhart.
Comments: 3
FIAT 370.10.20
1989 - Venezia, dokładne miejsce nieznane. Nie wiem również co to może być za Fiat. Wygląda ciekawie, tak więc niech sobie tutaj wisi. Z kolei wszelka pomoc przy ustaleniu jego modelu, mile widziana. Foto : Alan Urquhart.
Comments: 6
FIAT 370.12.25 / Dalla Via #954
1989 - Venezia. Prekursor Iveco 370 Dalla Via. Foto : Alan Urquhart.
FIAT 418 AC / De Simon #364
1989 - Venezia, Ponte della Liberta. Fiat 418AC w nieco nowszym nadwoziu. Foto : Alan Urquhart.
Comments: 2
FIAT 418 AC / De Simon #243
1989 - Venezia, prawdopodobnie Ponte della Liberta. Włochy lat 80-tych pełną gębą. Na pierwszym planie Fiat 418AC, z tyłu Iveco/Menarini M201LS, a w tle sunie Autodromo Siccar. Brakuje jedynie autobusu marki Inbus S210 i byłby pełny, miejski komplecik. Foto : Alan Urquhart.
Beulas Cygnus 13,7M #351
5 april 2011 - Venezia - Fot. Chandu Belletti
MAN RHC444 Lion`s Coach C #362
5 april 2011 - Venezia - Fot. Chandu Belletti
Renault Iliade RT #319
5 april 2011 - Venezia - Fot. Chandu Belletti
Beulas Cygnus 13,7M #349
5 april 2011 - Venezia - Fot. Chandu Belletti
Mercedes-Benz O530G #471
26 april 2014 - Wenecja, Via Orlanda. Już kolejny raz wybraliśmy się moją kaczką na, tym razem, krótkie wakacje. Kierunek Sycylia. Trochę zdjęć i info-porad na profilu Globtrotter.Bus. Rano wybraliśmy się busem z campingu do centrum Wenecji. :)
Comments: 3
Autodromo BusOtto #376
31 july 2008 - Venezia, piazzale Roma, linea 83
Mercedes-Benz O530G #475
31 july 2008 - Venezia, piazzale Roma
MAN NG312F / De Simon IS2 #730
31 july 2008 - Venezia, piazzale Roma
Van Hool AG300 #802
31 july 2008 - Venezia, piazzale Roma