Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Škoda 26Tr Solaris #73
2 april 2012 - Jihlava, Brněnská.
Škoda 26Tr Solaris #75
2 april 2012 - Jihlava, Náměstí Svobody.
Škoda 26Tr Solaris #76
2 april 2012 - Jihlava, Tolstého.
Škoda 26Tr Solaris #68
2 april 2012 - Jihlava, Brtnická.
Irisbus Citelis 12M #214
3 april 2012 - Jihlava, Jiráskova.
SOR C10,5 #2E9 5296
3 april 2012 - Jihlava, Jiráskova.
Comments: 2
Škoda 26Tr Solaris #77
2 april 2012 - Jihlava, Havlíčkova. Coś kopci, chyba włączył agregat diesla przez przypadek ;)
Škoda 26Tr Solaris #70
2 april 2012 - Jihlava, Masarykovo náměstí.
Škoda 26Tr Solaris #75
2 april 2012 - Jihlava, Havlíčkova.
Škoda 26Tr Solaris #85
2 april 2012 - Jihlava, Okružní.
Škoda 26Tr Solaris #81
2 april 2012 - Jihlava, Havlíčkova. Wiem wiem, pewnie już zanudzam tą Jihlavą, ale te Trollina są tak przyjazne i fotogeniczne, że nie mogę się powstrzymać. Chyba niedługo będę musiał udać się do lekarza :)
Comments: 6
Irisbus Citelis 12M #215
2 april 2012 - Jihlava, Znojemská.
Irisbus Citelis 12M #208
3 april 2012 - Jihlava, Náměstí Svobody.
Irisbus Citelis 12M #217
2 april 2012 - Jihlava, Hradební.
Škoda 24Tr Irisbus #65
2 april 2012 - Jihlava, Znojemská. Jak jeszcze Citelis od przodu wygląda znośnie, tak tył w ogóle mi się nie podoba.
Comments: 1
Škoda 24Tr Irisbus #62
2 april 2012 - Jihlava, Březinova.
Irisbus Citelis 12M #216
2 april 2012 - Jihlava, Hradební.
Irisbus Citelis 12M #220
2 april 2012 - Jihlava, Masarykovo náměstí.
Irisbus Citelis 12M #209
2 april 2012 - Jihlava, Znojemská.
Škoda 24Tr Irisbus #66
3 april 2012 - Jihlava, Havlíčkova. Elektryczne Irisbusy są raczej mało widoczne na mieście; w ciągu dwóch dni widziałem zaledwie cztery.
Škoda 24Tr Irisbus #67
3 april 2012 - Jihlava, Náměstí Svobody. Irisbusowa ofensywa - dziś seria jihlawskich Citelisów w wersji elektrycznej, dieslowskiej oraz gazowej.
Škoda 26Tr Solaris #81
2 april 2012 - Jihlava, Brněnská. W tle centrum handlowe City Park. 50 tysięczna Jihlava ma większą galerię handlową niż 130 tysięczne Tychy, które to nie mają żadnego centrum handlowego z prawdziwego zdarzenia.
Comments: 1
Škoda 26Tr Solaris #79
2 april 2012 - Jihlava, Havlíčkova. Ta miejscówka z wiaduktem kolejowym wyjątkowo przypadła mi do gustu, niestety jednak nie udało się zrobić zdjęcia z przejeżdżającym pociągiem. Może następnym razem :)
Škoda 26Tr Solaris #88
2 april 2012 - Jihlava, Znojemská. Bardzo pozytywnie zaskoczyła mnie informacja, iż trolejbusy w Jihlavie wykonują rocznie więcej kilometrów niż autobusy.
Comments: 1
Škoda 26Tr Solaris #76
2 april 2012 - Jihlava, Brněnská. Kierowca musiał mieć mnie dość, bo w ciągu jednego dnia zrobiłem mu chyba 6 zdjęć w różnych miejscach. A z każdym kolejnym zdjęciem patrzył z większą ciekawością, zastanawiając się pewnie o co mi chodzi. Na szczęście nie spotkałem w Jihlavie żadnego buraka, który miałby jakieś problemu ze zdjęciami.
Škoda 24Tr Irisbus #65
3 april 2012 - Jihlava, S.K. Neumanna. Jedziesz sobie prostą drogą, omijasz przystanek pełen oczekujących na liniowy trolejbus pasażerów, przyspieszasz z radością, że zjeżdżasz już do zajezdni i nagle piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip - to piszczek informujący o braku zasilania z sieci, patrzysz odruchowo w lusterko, a pały fruwają na lewo i prawo, odbijając się od kolejnych odciągów. Wciskasz hamulec do dechy, aby czegoś nie pozrywać. Ciśnienie odrazu skacze do góry, ale co zrobić, taki urok trolejbusu. Grzecznie więc włączasz światła awaryjne, bierzesz rękawice i wychodzisz podpiąć się do sieci (o ile nie straciłeś buta lub całego odbieraka). Z okazji mojego 500 zdjęcia - pałowanie, czyli jedna z bardziej stresujących sytuacji dla kierowcy trolejbusu. Osobiście mam złe doświadczenia z tym związane, ze względu na wyrwany z podstawy na dachu cały pantograf, który wylądował na samochodzie jadącym za mną. Było to w 2009 roku, a do dziś włosy mi się jeżą, gdy sobie o tym przypomnę.
Comments: 12
Škoda 26Tr Solaris #74
2 april 2012 - Jihlava, Havlíčkova. W tym miejscu ogłaszam konkurs! Zadaniem uczestnika jest policzyć wszystkie odciągi widoczne na zdjęciu. Nagród nie przewidziano, ze względu na to, iż organizator nie potrafi ustalić prawidłowej odpowiedzi :)
Škoda 26Tr Solaris #74
2 april 2012 - Jihlava, Brněnská. Trollino w reklamie radia Kiss Hady. Gdy go zobaczyłem, zaraz skojarzyłem radio Kiss Morava należące do tego samego właściciela, które możemy odbierać nawet w Tychach.
Škoda 26Tr Solaris #70
2 april 2012 - Jihlava, Brněnská. Osobiście nie mam nic przeciwko oklejaniu pojazdów komunikacji miejskiej reklamami, gdy wyglądają one tak jak tutaj - estetycznie, nie są przeładowane treścią i nie zasłaniają pasażerom okien.
Comments: 3
Škoda 26Tr Solaris #72
3 april 2012 - Jihlava, Romana Havelky. Niebieska perełka, czyli jeden z dwóch trolejbusów z reklamą stacji radiowej w Jihlavie.
Škoda 26Tr Solaris #73
2 april 2012 - Jihlava, Okružní. Solaris w bardzo przyjemnej dla oka reklamie unijnego programu operacyjnego ROP Jihovýchod, w ramach którego stare jihlawskie trolejbusy zostały wymienione na nowy tabor.
Škoda 26Tr Solaris #90
2 april 2012 - Jihlava, Brněnská. Na stronie internetowej DPMJ znajduje się ankieta zachęcająca pasażerów do porównania trolejbusów Skoda Solaris i Skoda Irisbus. Na dzień dzisiejszy, przy 2800 głosów wyniki prezentują się następująco: 63% woli Solarisy od Irisbusów, 17% jest za Irisbusami, dla 11% nie ma to znaczenia, jakiej marki jest pojazd, ważne by był niskopodłogowy, natomiast 9% nie ma zdania.
Comments: 1
Škoda 26Tr Solaris #89
2 april 2012 - Jihlava, Havlíčkova. Przystanki w Jihlavie są wyposażone w krawężniki zapobiegające niszczeniu opon, a dodatkowo wysokość chodnika na terenie zatoki jest w większości przypadków podniesiona, aby był on na takiej samej wysokości, jak wejście do autobusu / trolejbusu.
Comments: 1
Škoda 26Tr Solaris #79
2 april 2012 - Jihlava, Havlíčkova. Wszystkie Solarisy Trollino z osprzętem Skody w Jihlavie wyposażone są w asynchroniczne silniki o mocy 160kW, a na pokład zabierają 102 pasażerów, w tym 34 na miejscach siedzących.
Comments: 1
Škoda 26Tr Solaris #75
2 april 2012 - Jihlava, Znojemská. Solaris minął już stare miasto (widoczne w tle) i kieruje się w stronę zajezdni, od której dzieli go niecały kilometr. Jihlava charakteryzuje się dużą ilością wzniesień, górek i dolin, teren jest bardzo zróżnicowany, jednak w mojej opinii dodaje to uroku temu miastu.
Comments: 1
Škoda 26Tr Solaris #76
2 april 2012 - Jihlava, Okružní. Dzisiejsza seria poświęcona jest trolejbusom w malowaniu zakładowym, które nawiasem mówiąc jest bardzo miłe dla oka, natomiast jutro trolejbusy w reklamach całopojazdowych.
Comments: 1
Škoda 26Tr Solaris #90
3 april 2012 - Jihlava, S.K. Neumanna. Dwie Skody, a raczej dwa Solarisy mijają się na najmłodszym odcinku jihlavskiej sieci. Jihlava przypadła mi do gustu ze względu na sprawną i nowoczesną komunikację, a także za podobieństwo do Tychów w literkowym nazewnictwie linii trolejbusowych. Linia A kursuje w Jihlavie dokładnie w takiej samej relacji jak w Tychach - z dworca kolejowego do zajezdni.
Comments: 2
Škoda 26Tr Solaris #75
2 april 2012 - Jihlava, Masarykovo náměstí. Częstotliwości kursowania autobusów i trolejbusów są dobre, praktycznie co chwilę coś podjeżdża na przystanek, zdarza się również, że na pewnych odcinkach pojazdy różnych linii się dublują, jadąc jeden za drugim. Warto tutaj wspomnieć, że większość przystanków w Jihlavie oznaczonych jest jako "na żądanie" i pasażerowie grzecznie się do tej zasady stosują.
Comments: 1
Škoda 26Tr Solaris #88
2 april 2012 - Jihlava, Brněnská. Co mnie rozczarowało, to stosunkowo niewielkie prędkości, z jakimi poruszają się trolejbusy. Wynika to jednak z rozkładu jazdy, autobusy jeżdżą podobnie. Szkoda, bo wozy i sieć pozwalają z pewnością na szybszą jazdę.
Comments: 1
Škoda 24Tr Irisbus #62
2 april 2012 - Jihlava, Brněnská. Ten pojazd był najstarszym trolejbusem, jakiego widziałem na mieście i przy okazji jedynym bez świateł do jazdy dziennej, które są w Jihlavie zamontowane w ~95% taboru.
Škoda 26Tr Solaris #79
2 april 2012 - Jihlava, Hlavní nádraží. Wybierałem się tam od dwóch lat i w końcu dotarłem. Jihlava przywitała mnie takim oto widokiem. Dwa dni w tym sympatycznym mieście pozwolą nadrobić trochę zaległości na TWB - pojawią się m.in. brakujące Skody Trollino 12 oraz Citelisy CNG.
Comments: 7
Škoda 26Tr Solaris #75
4 may 2011 - Jihlava, ul. Havlíčková.
Škoda 14Tr10/6 #37
9 august 2010 - Igława, pętla Brezinowa.
Irisbus Citelis 12M #214
9 august 2010 - Igława, ul. Havlickova.
Škoda 24Tr Irisbus #66
4 may 2011 - Jihlava, pętla Dopravni podnik.
Škoda 24Tr Irisbus #65
4 may 2011 - Jihlava, ulica Humpolecká.
Škoda 21Tr #54
14 may 2006 - Jihlava, nádraží ČD
Mercedes-Benz O560-15RH #2J3 7524
24 september 2007 - Před odjezdem na dálkové lince Ostrava - Jihlava na an v Ostravě.
Škoda 26Tr Solaris #79
9 august 2010 - Igława, ul. Žižkova.
Škoda 26Tr Solaris #68
9 august 2010 - Igława, ul. Okružní.
Comments: 1
Škoda 26Tr Solaris #73
9 august 2010 - Igława, ul. Tolstého.
Comments: 1
Škoda 24Tr Irisbus #65
9 august 2010 - Igława, ul. Havličkova.
Škoda 26Tr Solaris #75
9 august 2010 - Igława, ul. Romana Havelky. Linia E jest najkrótszą z tutejszych linii. Do jej obsłużenia w szczycie wystarczają dwa wozy.
Škoda 26Tr Solaris #71
9 august 2010 - Igława, ul. Krzyżowa. Nowe niskopodłogowce zastępują wysłużone "czternastki". Tego dnia jeździła tylko jedna.
Škoda 24Tr Irisbus #66
30 december 2008 - Jihlava, ul. Havlíčkova. Takie małe miasto i taka sprawna administracja i pozyskiwanie środków unijnych, czego pozazdrościć mógłby np. Lublin.
Comments: 2
Škoda 14Tr17/6M #44
3 august 2009 - Jihlava, Masarykovo náměstí
Škoda 14Tr13/6 #46
3 august 2009 - Jihlava, ulica Znojemská
Škoda 14Tr08/6 #56
8 september 2008 - Jihlava, CZ. Main railway station.
Škoda 14Tr10/6 #43
13 august 2007 - Jihlava, Masarykovo nám.
Comments: 2
Škoda 14Tr10/6 #35
13 august 2007 - Jihlava, Masarykovo nám.