Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Tatra T3SU #4152
29 october 2006 - Donieck, ul. Tkaczenki. Tatra obsługująca linię 3 zbliża się do jej pętli przy zakładzie ŁKU.
Comments: 1
Tatra T3SU #4138
29 october 2006 - Donieck, pętla Szpital nr 27.
Tatra T3SU #4133
29 october 2006 - Donieck. Formalnie jest to ul. Siergiejewa, choć jak widać poza torami żadnej ulicy tu nie ma. Na odcinku ok. 2 km tramwaje podążające w kierunku dzielnicy Rutczenkowo jadą sobie w takim krajobrazie.
ЮМЗ К-1 #3016
29 october 2006 - Donieck, ul. Postyszewa.
Comments: 3
Tatra T3SU #3961
1 november 2006 - Donieck, al. Dzierżyńskiego.
Tatra T3SU #3720
29 october 2006 - Donieck, pętla Gorkiego. Jeden z najstarszych liniowych donieckich tramwajów na tle niepozornej budowy stacji metra "Politechnika". Stąd teoretycznie od 2010 r. mają rozpoczynać bieg pociągi pierwszego, sześciostacyjnego odcinka donieckiej kolei podziemnej. Inwestycja się jednak strasznie ślamazarzy, aczkolwiek przyznanie Ukrainie organizacji Euro 2012 może spowodować zwiększenie dotacji i oddanie do użytku owego odcinka w terminie.
Comments: 1
Tatra T3SU #3928
29 october 2006 - Donieck, ul. Fedki. Tramwaj podąża w kierunku pętli "Kopalnia nr 12-18".
Tatra T3SU #3905
29 october 2006 - Donieck, ul. Czerwonego Października.
Tatra T3SU #3960
1 november 2006 - Donieck, al. Dzierżyńskiego. Końcówka trasy do pętli PKTI, obsługiwanej przez linię 9 - najkrótszą w Doniecku (kurs w jedną stronę to ok. 3 km).
Comments: 2
ЗиУ-683Б00 #2205
1 november 2006 - Donieck, ul. Artioma. W tle widoczny stadion klubu Szachtar.
ЗиУ-682В0А #2156
29 october 2006 - Donieck, ul, Artioma.
ЗиУ-682Г00 #1676
29 october 2006 - Donieck, ul. Kurpina.
ЮМЗ-Т1 #1002
1 november 2006 - Donieck, al. Kijowska.
ЮМЗ-Т1 #1004
1 november 2006 - Donieck, al. Kijowska. Górą jeździ dwójka, dołem kilka linii łączących centrum z północnymi dzielnicami.
Tatra T3SU #3963
7 july 2006 - Donieck, ul. Posytszewa
Татра-Юг Т6Б5 #3005
1 november 2006 - Donieck, ul. Czeluskińców. W stolicy Donbassu jeśli chodzi o organizację komunikacji tramwajowej przyjęto następującą filozofię: podstawowe linie kursują bardzo często (co 3-6 min.), ale są obsługiwane przez pojedyńcze wagony. Jedynym wyjątkiem są trzy brygady linii 1, na których pojawiają się dwuwagonowe składy zestawone z wagonów Tatra-Jug T6B5.
Comments: 3
ЮМЗ-T2 #1039
1 november 2006 - Donieck, al. Kijowska. Trolejbus linii 9A łączącej centrum miasta z lotniskiem przecina tory biegnące w kierunku dworca kolejowego, po których kursuje tramwaj nr 1.
Comments: 1
ЗиУ-682Г-012 #1699
29 october 2006 - Donieck, ul. Uniwersytecka. Trolejbus omija stojący na prawym pasie samochód, co nie przeszkadza wepchnąć się na trzeciego marszrutce
ЮМЗ-T2 #1034
29 october 2006 - Donieck, ul. Kurpina. Na stanie Zajezdni nr 1 znajduje się aktualnie 26 szt. trolejbusów JuMZ-T2.
ЮМЗ К-1 #3020
1 november 2006 - Donieck, ul. Czeluskińców.
Tatra T3SU #3921
1 november 2006 - Donieck, al. Dzierżyńskiego. By dotrzeć do położonej w centrum pętli przy ul. Gorkiego, tramwaje pokonują spore wzniesienie.
ЮМЗ-Т1 #2010
29 october 2006 - Donieck, ul. Artioma. Przegubowy JuMZ kilkaset metrów wcześniej wyruszył z pętli przy hucie (DMZ) i kieruje się w kierunku dworca kolejowego.
ЗиУ-682В0В #2212
1 november 2006 - Donieck, pętla Gorkiego. Rozpoczynają na niej swą trasę linie 4, 7 i 11 łączące centrum z położonymi we wschodniej części miasta osiedlami mieszkaniowymi.
Tatra T3SU #3954
1 november 2006 - Donieck, ul. Posytszewa. Tatra z popularną na całej Ukrainie reklamą zupek Miwina zbliża się do pętli przy hucie.
ЮМЗ К-1 #3018
1 november 2006 - Donieck, ul. Czeluskińców. Jeden z pięciu wagonów JuMZ-K1 dostarczonych w 2005 r.
Comments: 1
Tatra T3SU #3753
29 october 2006 - Donieck, ul. Proletariacka. Tramwaj linii 10 wraca z osiedla Wschodniego do centrum.
Tatra T3SU #3944
29 october 2006 - Donieck, pętla Kopalnia nr 12-18. Motorowy i konduktorka spędzają czas przeznaczony na postój na papierosku, a wszystkiemu przygląda się lokalny Burek.
Tatra T3SU #3811
1 november 2006 - Donieck, al. Dzierżyńskiego. Dwudrzwiowa Tatra na dziewiątce, jednej z najkrótszych donieckich linii tramwajowych, łączącej centrum z pętlą PKTI.
ЗиУ-683Б00 #2242
1 november 2006 - Donieck, pl. Górników. Cała piętnastka zakupionych w latach 1990-94 donieckich przegubowych ziutków jest na stałe przypisana do linii 2.
Татра-Юг Т6Б5 #3001
1 november 2006 - Donieck, al. Gurowa. Dostawy tramwajów w czasach radzieckich zakończyły się w 1987 r., gdy zaptrzestano produkcji Tatr T3. Na następne nowe wagony Donieck czekał do 2003 r., gdy dniepropietrowski JuMZ dostarczył sześć licencyjnych tramwajów serii Tatra-Jug T6B5. Wszystkie stacjonują w Zajezdni nr 3 i kursują wyłącznie na linii 1.
Comments: 2
Tatra T3SU #3937
29 october 2006 - Donieck, ul. Budionnowskich Partyzantów. W połowie trasy 10-ki bieg zaczyna 15-tka, która po ok. 2 km odgałęzia się, by dotrzeć do położonej na południowo-wschodnich peryferiach miasta Kopalni nr 12-18.
Tatra T3SU #3929
29 october 2006 - Donieck, ul. Czerwonego Października. Sieć tramwajowa w stolicy Donbassu składa się z trzech długich tras z kilkoma krótszymi odgałęzieniami, wybiegających z centrum miasta w kierunku północnym, wschodnim i zachodnim. Jeśli chodzi o wschodnią część sieci, to podstawową linią jest 10-tka, docierająca do jednego z największych donieckich blokowisk.
Tatra T3SU #3919
1 november 2006 - Donieck, al. Dzierżyńskiego.
Tatra T3SU #3752
29 october 2006 - Donieck, wiadukt nad bocznicą kolejową do położonej w centrum miasta huty.
ЮМЗ К-1 #3011
1 november 2006 - Donieck, ul. Postyszewa. Spośród trzech najważniejszych linii tramwajowych w stolicy Donbassu - 1, 8 i 10 - najbardziej uprzywilejowana jest jedynka, łącząca centrum miasta z dworcem kolejowym i przebiegająca koło budowanego stadionu. Tylko na niej kursują najnowsze donieckie tramwaje, czyli Tatry-Jug T6B5 i JuMZy-K1, obsługując obecnie ponad połowę z 33 brygad. Biorąc pod uwagę obecne tempo zakupów, w 2012 r. na jedynce będa kursować same K1, a być może z pięniędzy które popłyną na organizację mistrzostw uda się kupić jakieś niskopodłogowce?
Tatra T3SU #3920
1 november 2006 - Donieck, ul. Czeluskińców. Po prawej widoczne maszty oświetleniowe stadionu klubu Szachtar. Choć obiekt spełnia wyśrubowane wymagania UEFA (rozgrywane są tu mecze Ligi Mistrzów), to niedawno zdecydowano się na wybudowanie większego i nowocześniejszego obiektu, który będzie zlokalizowany po drugiej stronie tej ulicy. Dziś już wiemy, że decyzja ta była trafiona i za pięć lat na nowym stadionie rozegrane zostaną mecze grupowe, ćwierćfinał i półfinał Euro 2012.
Comments: 2
ЗиУ-682В0А #2171
1 november 2006 - Donieck, pętla DMZ. Tak z bliska wygląda ustrojstwo łączące dwa ziutki w 25-metrowego krążownika szos ;)
Comments: 5
ЮМЗ К-1 #3015
7 july 2006 - Donieck, pętla Dworzec Kolejowy. Chyba jeszcze nie było na TWB fotek wagonu JuMZ K1... Jest to lekka modyfikacja Tatry T6B5, na podobnej zasadzie, jak z klasycznej stopiątki powstała bulwa. W Doniecku jeździ obecnie 17 takich wagonów, a na ten rok są zakontraktowane kolejne, co czyni to miasto zdecydowanym liderem na Ukrainie jeśli chodzi o zakupy nowego taboru tramwajowego.
Comments: 12
ЗиУ-682В0А #2170
1 november 2006 - Donieck, al. Artioma. Zgodnie ze świecką tradycją TWB, zdjęcie o okrągłym numerku - w tym przypadku nr 500 - powinno przedstawiać coś nietypowego ;) Jedna z dwóch ostatnich scepek na całej Ukrainie obsługuję dwójkę, czyli najważniejszą linię trolejbusową stolicy Donbassu.
Comments: 10
Found: 579, RSS Channel 
Previous
Previous