Not logged in | Log in | Sign Up
Gdynia... Nadal będę twierdził że głupotą było kupno autobusów bateryjnych przy tak rozległej sieci trolejbusowej. Cóż to nie Praga która zamiast bawić się w pół środki otwiera kolejne linie trolejbusowe.
Wcale się nie zdziwię, jeżeli pójdzie to w całkowitym kierunku obsługi 181 przez trolejbusy po feriach. Trochę szkoda.
Inną kwestią jest też frekwencja na 181. Mam wrażenie że poza szczytami przewozowymi i to też nie każdym kursem przeguby aż tak bardzo tam potrzebne nie są...
Zgadzam się z Miśkiem, że 2 przeguby powinni jeździć na linii 25 lub 28, zwłaszcza 28.
Albo szukać, a czasu dużo zostało zmarnowane, trolejbusów przegubowych z rynku wtórnego i próbować na szybkości i taniości obsadzić kursy i ulżyć pasażerom albo wrócić do przerabiania autobusów na trolejbusy i takie pojazdy kierować na kursy szczytowe. A do tego kupić nowe pojazdy na całodzienne zadania. Ale kasa gdzieś ucieka, ważniejsze są jakieś polityczne związki i utrzymanie dobrych stosunków z kolegami...
7 kwietnia I tura, 21 kwietnia II tura
Mnie ciekawi dlaczego akurat linia 181 została wybrana na obsługę przez trolejbusy. Nie potrzebne dojazdy sztucznymi liniami nocnymi, trasą w większości przez las.