Not logged in | Log in | Sign Up
681170
:
0
0
Jelcz M081MB3 #3526
Built: 2006
Uploaded: 2014-03-23 16:48:13
Width: 900, Height: 600
File size: 592.48kB
File size: 592.48kB
25 september 2010 - Rybnik - Zamysłów, ul. Dolna; Vero w czasach, gdy Transgór w weekendy obsługiwał traktorkami m.in. 5, 22 i 23 podczas obsługi przystanku Zamysłów Dolna Mostek.
Z przednimi zderzakami w M081MB też się wiąże pewna historia, gdyż od początku produkcji nie ustrzeżono się tutaj błędu, montując je zbyt nisko, co sprawiało ich częste uszkodzenia w czasie jazdy zimą po głębszym śniegu.
Dopiero MPK Kraków (największy odbiorca M081MB w liczbie 50 z 203 powstałych egzemplarzy), które - tuż po kontraktowaniu aż 32 traktorków - testując przez kilka dni na początku kwietnia 2005 autobus wypożyczony z Bolesławca uwagę o tym problemie mogącym się ujawniać podczas normalnej eksploatacji przekazało do Jelcza i już na przełomie maja i czerwca 2005 roku w pierwszym dostarczonym Vero do tego przewoźnika, poprowadzono wyżej boczne krawędzie zderzaka (jak w przypadku ww. pojazdu na zdjęciu, a różnicę najlepiej zobrazuje bliźniak 3527 posiadający obydwa rozwiązania), jednakże zostawiając nadal zbyt nisko osadzoną środkową jego część, którą to w 2006 roku także podniesiono i wyrównano z boczną linią przez co naturalnie tablica z numerami rejestracyjnymi musiała powędrować wyżej.
Jedynym autobusem z 2005 ze starym zderzakiem jest wóz dla Ostrołęki, a wersję przejściową zastosowano po raz ostatni w moim 3526 ;)
Będąc w temacie zderzaków warto się pochylić nad montowanymi w nich światłami przeciwmgielnymi, które na przełomie 2000 i 2001 roku zmieniły swój kształt z kwadratu w mniej więcej dwa razy szerszy prostokąt. Wyróżnia się tylko jeden pojazd z 2001 roku, który posiada światła starszego typu – M081MB wyprodukowany dla SPPK Police. No i oczywiście nie wolno zapomnieć o krakowskim mutantku, który wzorem brzydkich reflektorów przednich otrzymał okrągłe światła przeciwmgielne, ale jak na złość utracił je wraz z przejściowym zderzakiem 7 lutego 2012 roku w kolizji ze słupem. A wiedzieliście, że ten krakowiak posiada niebieską podłogę?
Będąc w temacie zderzaków warto się pochylić nad montowanymi w nich światłami przeciwmgielnymi, które na przełomie 2000 i 2001 roku zmieniły swój kształt z kwadratu w mniej więcej dwa razy szerszy prostokąt. Wyróżnia się tylko jeden pojazd z 2001 roku, który posiada światła starszego typu – M081MB wyprodukowany dla SPPK Police. No i oczywiście nie wolno zapomnieć o krakowskim mutantku, który wzorem brzydkich reflektorów przednich otrzymał okrągłe światła przeciwmgielne, ale jak na złość utracił je wraz z przejściowym zderzakiem 7 lutego 2012 roku w kolizji ze słupem. A wiedzieliście, że ten krakowiak posiada niebieską podłogę?
Comments
Nie SKKP, tylko SPPK, zresztą link nie działa. Popraw literówki - zrób spację przed Ostrołęką.
... linki nie działają, bo dałeś przecinek górny zamiast cudzysłowu na początku i końcu adresu.
Panowie spokojnie, zacząłem to poprawiać natychmiast jak wrzuciłem zdjęcie, tylko cały czas samo się przestawiało na górny przecinek, mimo, że było wprowadzone dobrze. Coś się chyba pozmieniało na phototrans.eu, bo jak usunąłem cudzysłów, to wszystkie linki działają poprawnie.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,681170,0,Jelcz_M081MB3_3526.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/26/681170.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,681170,0,Jelcz_M081MB3_3526.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/26/681170.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>