Not logged in | Log in | Sign Up
Ciekaw jestem na jakim podwoziu go zbudowali.Bardzo krótki zwis przedni zdradzałby ciężarówkowe podwozie ale niekoniecznie.Tak czy inaczej maksymalnie wydłużony rozstaw osi nie wróży zbytniej zwrotności.
obrzydliwy
Jakiś własny twór, ładny banan będzie za parę lat.. Na sporo uwagi zasługuje także pani kierowniczka, wyglądem całkiem pasująca do pojazdu którym to kieruje...;)
Tuła się chwali na vk.com, że też ma takie cuda: http://vk.com/wall-41488260_762
Tyraspol widzę też http://transphoto.ru/vehicle/217997/... jestem nie na czasie, no ale to wszystko świeże dostawy z września.
Trolejbus jest po prostu białoruską kopią Phileasa. W przeciwieństwie do oryginału raczej nie ma skrętnych osi (poza pierwszą) więc duży ich rozstaw pewnie owocuje wielką średnicą zawracania. Trochę mnie ciekawi obecność Sancity - podczas prezentacji podobno pokazano pojazdy, które niedługo zagoszczą w Kaliningradzie, Pesa potwierdziłą zamówienie na 3 sztuki, tymczasem z Sanoka cisza...
Na większą szybę czołową nie staczyło:-) Oby nikt tego do Polski nie ściągał