Not logged in | Log in | Sign Up
Z tego co mi wiadomo to kursowały do samego końca, za wyjątkiem 1045, któremu skończył się gaz...
Nie do wiary... Nawet jeśli MZDiK płacił przez cały dzień za przeguby, na miejscu MPK podmieniłbym je na solówki po 18...
Różnica stawek za wozokilometr między solówką a przegubem jest na tyle niewielka, że bardziej opłacało się obsługiwać całą brygadę jednym autobusem niż płacić za dodatkowe przejazdy techniczne. Poza tym frekwencja na linii 15 była taka, że za rok prawdopodobnie przegubowców z tej okazji już nie uświadczymy.
Różnica w stawkach jest niewielka, ale co z różnicą w zużyciu paliwa?