Not logged in | Log in | Sign Up
Czekam na wyniki spalania z porównaniem do tradycyjnych solniczek.
Szału to nie będzie. Dopóki Solaris nie nauczy się, że sens hybrydy polega na tym, że silnik spalinowy wyłącza się podczas jazdy na silniku elektrycznym... Fakt, ma lżej przy ruszaniu (wspomagany elektrykiem) ale on nadal pracuje i spala paliwo. Mocno naciągana "ekologia". A sam start-stop też ciekawie opracowali. Jak otwierasz drzwi - silnik się wyłącza. Zamykasz i nawet nie wiesz kiedy, silnik spalinowy już pracuje. Nadal podkreślam 1:0 dla Volvo w tej materii.
Krzychu, naklejane są od 1996 roku (albo może nawet 1994), ale cały czas wiernie według oryginalnych szablonów!
Dlaczego wasze MPK nie zamówiło diodowych wyświetlaczy do nówek ?
Bo nasłuchali się głupot, jakie to diody są beznadziejne i jak to wszyscy kupują z powrotem klapki! Ale spokojnie, mamy nowy zarząd, nowe pomysły, nowe rozwiązania. Pierwszy przetarg pokaże czy coś się zmieni.
Dla mnie napęd hybrydowy to pic na wodę fotomontaż. Albo jesteśmy "ekologiczni" i idziemy w elektryki, albo pozostajemy tradycjonalistami i kupujemy ropniaki E6. Wybory pośrednie są w większości przypadką lipą.
W chwili obecnej, przy obecnym rozdaniu unijnym, "suche" ropniaki E6 nie wchodzą grę (chyba że się kupuje sporą partię na własną rękę, no to wiadomo). Albo hybrydy, albo gaz, albo pełna elektryka. Słabo.
Proponuje taczkę + kozę w takim razie. Będzie ekologicznie. A dotacje będą słuszne.
Masz jakieś foty wnętrza? Zastanawia ile miejśc "niskich" uwalili na rzecz osprzetu...