16 june 2019 - 13:22 - Pruszków, ulica Batalionów Chłopskich vel Ludwika Waryńskiego. B5 Niby białe winny jeździć w Żyrardowie, aczkolwiek jaka jest prawda - tego nie wie nikt.
Kurs nr 2162 [Cd]: Brwinów, Rynek (12:50) -- Pruszków, ulica Waryńskiego/Elektrownia (13:28).
28 july 2012 - Londyn, Lower Clapton Road. W wielkiej rodzinie nic nie ginie. Linie obsluguje tak wlasciwie Docklands Buses ale autobus pochodzi z Blue Triangle.
12 january 2008 - Kraków - ulica Lublańska. Dwunastometrowe urbino na nieistniejącej obecnie już linii 425. Od końca czerwca 2011 roku jej miejsce (oczywiście na nieco zmienionej trasie) zajmuje linia 148.
24 february 2010 - Kraków - Prądnik Czerwony, ul. Dobrego Pasterza. Ze względu na brak ujęcia, omijamy połączenie nr 304 (linia autobusowa dzienna aglomeracyjna przyspieszona). Docieramy do sześciu linii autobusowych dziennych miejskich wspomagających (405, 409, 424, 425, 437 oraz 451). Na start - połączenie nr 425. Jej kursy wykonywane są ze Szpitala Rydygiera do pętli Biskupińska (o obu krańcówkach była już mowa), przez cały tydzień co ok. 30-60 minut. Do obsługi linii nie wyznaczono konkretnych modeli pojazdów. Warto zwrócić uwagę na tabliczkę "Przystanek podwójny" informujący, że na przystanku jednocześnie może trwać wymiana pasażerów w dwóch pojazdach. Krótko o krakowskich Scaniach 113 CL - dostawy tych pojazdów miały miejsce w latach 1994-1999, łącznie zamówiono blisko 70 autobusów i tyle właśnie kursuje do dzisiaj po ulicach miasta. Co ciekawe, pierwsza Scania wyprodukowana w Słupsku trafiła właśnie tutaj. Na chwilę obecną obsługuje je zajezdnia Płaszów ("P" w numerze taborowym).
27 april 2008 - Kraków - ulica Fabryczna. Z uwagi na przebudowę ronda Grzegórzeckiego i brakiem możliwości ruchu na relacji aleja Powstania Warszawskiego <-> aleja Pokoju, objazd prowadził przez Mogilską, Cystersów oraz Fabryczną.
11 june 2009 - Londyn (London Borough of Tower Hamlets). Mile End Rd.
Jak niemalże co roku pracownicy londyńskiego metra postanowili zapewnić mieszkańcom trochę rozrywki i zastrajkowali ;) ..skutkiem czego na ulicach dało się zauważyć zwiększoną aktywność wszelkich "alternatywnych" środków transportu - rowery, deskorolki, hulajnogi, rolki ..no i oczywiście puszki.
Przeciążona komunikacja naziemna z trudem starała się sprostać wyzwaniu - i trzeba przyznać, że często zwyczajnie nie dawała rady (pomimo zwiększonej częstotliwości autobusów) - niekiedy bywało przytulnie ;)
..na zdjęciu 2 słupskie scanie na linii 425. (druga to #SOC4)
25 april 2009 - Londyn (London Borough of Tower Hamlets). Grove Rd.
..miałem nadzieję, że tym razem to jakiś inny produkt z Polski ..ale niestety po raz kolejny SOC1 wepchnął mi się w obiektyw ;)
..na wiadukcie pociąg Nat Exu w stronę Stratford.
4 april 2009 - Londyn (London Borough of Tower Hamlets). Mile End Rd / Grove Rd.
Kilka słów odnośnie przewoźnika: Docklands Buses razem z London Central, London General i Blue Triangle tworzą grupę Go-Ahead London - będącą częścią spółki Go-Ahead Group plc. Jednakże wszystkie 4 części składowe są wpisane do bazy jako osobni przewoźnicy. Z drugiej strony na TWB funkcjonuje przewoźnik zwany Macquarie Bank, który jest właścicielem East London Bus Group - zrzeszającej East London oraz Selkent...
Myślę, że przydałaby się tu jakaś konsekwencja - albo grupujemy, albo rozbijamy - no i jeszcze jedno.. nie wiem czemu, mam jakieś opory przed wpisywaniem banków na listę przewoźników (i chyba przyczyną nie jest wyłącznie kryzys finansowy;) - już bardziej widziałbym w tym miejscu East London Bus Group, której ów bank jest właścicielem.. ;)