Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Ford Focus III #912
19 january 2022 - Warszawa - Kabaty, al. Komisji Edukacji Narodowej.
Autosan H7-10.07ZK #HPZ B048
19 september 2018 - Warszawa, Al. Jerozolimskie.
Miscellaneous vehicles
1962 - Lokalizacja nieznana. Niedawno przypomniałem sobie o niewielkiej książeczce, którą nabyłem kiedyś w jednym ze szczecińskich antykwariatów. Książka wydana na „papierze ilustracyjnym V klasy” zawiera trzy części – „Eksploatacja”, „Obsługa techniczna autobusu” oraz „Przepisy, Bezpieczeństwo, Płace”. Każda część jest podzielona na kilka rozdziałów oraz ilustrowana rysunkami i kilkoma zdjęciami, z których niektóre wydały mi się interesujące. Ta fotografia jest opatrzona podpisem „Autobus LEYLAND-TIGER z silnikiem podłogowym, 63 miejsc siedzących”. Wydaje mi się, że jest to ten sam model, jak na ostatnim, dodanym przeze mnie zdjęciu.Skan z książki „Poradnik Kierowcy Autobusu, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1963”
Comments: 4
FSO Polonez Caro #WI 761KC
5 june 2021 - Warszawa, ul. Waryńskiego.Czasem nawet ikarusa pilotują :)
Melex 966
11 march 2021 - Warszawa, teren zaplecza przebudowy dworca Warszawa Zachodnia.Niecodzienny gość w galerii, ale obsługuje on swego rodzaju linię regularną. "BudiMelex" kursuje między tymczasową pętlą autobusową Dw. Zachodni (Tunelowa) w pobliże peronów (de facto zawraca na wysokości rozwidlenia drogi w kierunku peronu 8) od poniedziałku do piątku w godz. 5:30 - 18:30, przejazd jest darmowy.
Więcej informacji na fb: Budimex - Stacja Warszawa Zachodnia.
Comments: 2
Melex 966 #konstal 13N
1972 - Warszawa, ul. Spacerowa. Kadr z filmu dokumentalnego "Trudności bardzo obiektywne". Ostatnio wiele się mówi o przywróceniu linii do Wilanowa, dlatego wstawiam ten kadr. Co chwila pojawiają się w serwisach informacje o planach nowej linii: studia, projekty, wizualizacje etc, a pismacy nie dowierzają "jak tramwaj może jeździć pod tak stromy podjazd". No widać kiedyś mógł i to w latach 50-tych. Z tego co mówią w tym filmie zlikwidowali tę linię "bo nie wypadało, żeby tramwaj jeździł Wisłostradą". Dziwne, szkoda, ze zaledwie po kilkunastu latach musieli rozwalić ten, jak zmierzyłem, 7,5 kilometrowy odcinek
Comments: 3
Opel Combo C #261
8 december 2010 - Warszawa, ul. Towarowa.
Škoda Fabia II #M086
31 july 2015 - Warszawa, teren byłych ZM Ursus. Chyba nie ma w Polsce drugiego miasta, w którym mobilny nadzór ruchu byłby wykorzystywany tak intensywnie do usprawniania ruchu komunikacji miejskiej. Oprócz nadzoru ruchu organizatora brygady inspektorów ma także każdy z przewoźników. Nadzór ruchu odpowiada m. in. za likwidowanie szkód po kolizjach, kierowanie pojazdów komunikacji miejskiej na objazdy, zapewnianiu możliwie najkrótszych utrudnień w ruchu komunikacji miejskiej w czasie licznych zgromadzeń publicznych, asystowanie przy wycofywaniu autobusów w razie takiej potrzeby, wprowadzenie sterowania ruchem autobusów w przypadku dużych opóźnień (tak, by autobusy nie odjeżdżały stadami, a kierowcy mieli przerwy) itp.
Comments: 1
Ford Fiesta #89002
18 march 2010 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Do niedawna ZTM pozostawiał operatorom dowolność w doborze pojazdów przeznaczonych do roli nadzoru ruchu, ale w ostatnich umowach wymagania się zaostrzyły - pojazdy muszą mieć zunifikowane, srebrne malowanie, mają przypisane zakresy numerów taborowych, są jakieś limity wiekowe. Pewnie następnym krokiem będzie wymaganie hybryd lub elektryków.
Ford Fiesta #99001
13 february 2010 - Warszawa, ul. Łazienkowska.
Ford Courier #79109
17 april 2010 - Warszawa, al. "Solidarności". Most Śląsko-Dąbrowski.
Ford Courier #79110
25 january 2010 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska.
Škoda Fabia II #44
22 october 2010 - Warszawa, al. ks. Poniatowskiego.
Škoda Fabia I #39
13 june 2009 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Załoga tramwajowej Fabii czuwa nad pomału ruszającym zatrzymaniem spowodowanym kolizją tramwaju z Fordem Windstarem.
Škoda Fabia I #WI 9016C
20 march 2010 - Warszawa, ul. Bonifraterska.
Škoda Fabia I #23
10 october 2008 - Warszawa, pętla Dworzec Zachodni.
Škoda Fabia I #26
4 july 2008 - Warszawa, pl. Wilsona.
Škoda Fabia I #25
11 june 2008 - Warszawa, ul. Włościańska.
Škoda Fabia I #24
9 march 2008 - Warszawa, pętla Huta.
FSO Polonez Truck #WR 48046
21 july 2006 - Warszawa, ul. Płochocińska, zajezdnia ITS.
FIAT Panda #74
11 august 2005 - Warszawa, ul. Kijowska, pętla Dworzec Wschodni.
Fictitious vehicles #9990
1 april 2018 - Warszawa, pętla Tarchomin Kościelny. W związku z pożarem w zajezdni Woronicza i spłonięciem kilkudziesięciu wagonów, ZTM udzielił w trybie natychmiastowym zamówienia z wolnej ręki kilku prywatnym przedsiębiorstwom. Wybrane brygady linii 17 obsługuje jakiś prywaciarz z Lublina. W tramwajach obowiązują bilety ZTM, ale przewoźnik emituje również własne bilety sprzedawane przez konduktorki. W ofercie są m.in. bilety ważne w niehandlowe niedziele, dla właścicieli samochodów z rejestracją "LU" (ulga 37%) oraz roczny-niewidoczny. Na razie niech wagon widnieje w spisie TW. Jeśli dowiem się więcej odnośnie przewoźnika, to dopiszę.
Comments: 8
Jelcz 317 #605-R5
5 october 1996 - Warszawa, ul. Słowackiego (plac Wilsona).
Comments: 3
Technical Equipment #300
19 august 2016 - 17:26. Warszawa, ul. Krańcowa. Kerax w asyście radiowozu WRD oraz Nadzoru Ruchu sprowadza do zajezdni "Kleszczowa" Conecto #2215, który uczestniczył w zdarzeniu drogowym w pobliżu P+R Al. Krakowska, gdzie autobus śmiertelnie potrącił pieszą na przejściu tuż przy wjeździe na pętlę od strony Centrum. Kolumna transportująca pojazd nieco mnie zaskoczyła, ponieważ jechali od strony Służewca (tak, widziałem ich w pobliżu Galerii Mokotów), a do zajezdni finalnie wjechali od strony ul. Ryżowej - w sumie ich rozumiem bo manewrowanie takim zestawem po ciasnym rondzie jest nie lada wyzwaniem... Pozdrowienia dla całej obsady!
Comments: 7
Plasser & Theurer 08-16M #P1
2 july 2016 - Warszawa, ul. Andersa. Nic to, że sobota - praca wre.
Jelcz PAT-4 #643-R9
14 may 2016 - Warszawa, pl. Defilad. Widok z budynku PASTy.
Comments: 2
Jelcz PAT-4 #643-R9
14 may 2016 - Warszawa, ul. Kasprzaka. Mniej więcej środek parady.
Jelcz PAT-4 #643-R9
20 february 2016 - Warszawa, teren ORT "Włościańska". Jak się okazuje pogocik czasem przydaje się w pracach pociągowych... Foto: Marcin Żabicki.Przy okazji zapraszam na 11. już Międzynarodowy Zlot Autobusów Zabytkowych w Warszawie. :)
Comments: 1
Technical Equipment #383
27 april 2007 - Warschau, genauer Aufnahmeort nicht bekannt
Jelcz PAT-4 #643-R9
16 may 2015 - Warszawa, pl. Defilad. Pogotowie techniczne i 2 ikony motoryzacji PRL - Jelcz 272MEX (1963-1977) dla dużych miast i San H100B (1967-1973) dla małych.
Fictitious vehicles #A606
1 april 2015 - Warszawa, ul. Światowida. Dawny A606 ostatnio ewoluował i pędzi do rodzinnego miasta Asha Ketchuma. Dzięki temu złapałem już wszystkie. A wy?
Comments: 7
Fictitious vehicles
6 march 2015 - Tunel szlakowy D13, pociąg odjechał w kierunku stacji Centrum Nauki Kopernik.
Comments: 2
Autosan H6-10.03ZK #W-10
4 january 2015 - Warszawa, Płyta Desantu. Mały autosanik ma dość ciekawą historię za sobą. Po wylicytowaniu na aukcji Fundacji S.O.S trafił do Legionowa, gdzie jego właścicielem był pewien OSK (z tego co kojarzę to spotkać go można było na terenie Areny Legionowo), ale w 2013 ośrodek był wystawiony na sprzedaż i nie wiem czy pod podanym adresem jest ten sam, a na końcu trafił do stołecznego WOPRu. Instrukcja w bonusie: http://www.iv.pl/images/99103692288086637994.jpg
Jelcz PAT-4 #643
march 2003 - Warszawa, zajezdnia R-9 "Chełmska". Z okazji mijających Mikołajek trochę wzbogacony został opis pata na stronie klubowej, m.in o kilka zdjęć z obu remontów. Mam nadzieję, że wybaczycie jakość, jeśli odnajdą się negatywy to podmieni się na lepszy skan. Zgoda autora oczywiście jest.
Comments: 3
Jelcz PAT-4 #643
25 october 2014 - Warszawa, tor FSO. Przejazdy testowe przebiegły pomyślnie i mogliśmy się udać dalej pod PKP Stadion na zakończenie sezonu Youngtimer Warsaw.
Comments: 2
Jelcz PAT-4 #643
20 september 2014 - Warszawa, zajezdnia Ostrobramska. Tak mniej więcej wyglądały tegoroczne DTP. Rządek autobusów, dużo rodzin z dziećmi, MKMów ledwie garstka. Jakiś czas temu kojarzę że DTP to było niemal święto dla MKMów.
Comments: 7
SF-50 #S1
22 august 2014 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Wolałbym w tym miejscu jakąś techniczną enkę albo berlinkę, ale ostatecznie szlifiera ujdzie:D
Pronar 5236 #9498
23 august 2014 - Warszawa, R-2 Kleszczowa. Pronar 5236.
Comments: 1
Technical Equipment #300
14 august 2014 - Warszawa, ul. Fort Wola.
Jelcz PAT-4 #643
17 may 2014 - Warszawa, wnętrze technicznego ogórka.
Comments: 4
Jelcz PAT-4 #643
17 may 2014 - Warszawa, pl. Defilad. Na zlocie było obecne także pogotowie techniczne. Na szczęście żaden autobus nie wymagał pilnej pomocy pogotowia;)
Comments: 1
Fictitious vehicles #EN94-28
1 april 2014 - Warszawa, szlak Twardowska - Pułkowa. W końcu doczekaliśmy się kolejnej linii lekkiej kolei w stolicy. Wszystko to za sprawą nowej linii WKD Warszawa Metro Marymont - Łomianki. W Warszawie "wukadka" jedzie wzdłuż ulicy Marymonckiej i Pułkowej, a w Łomiankach wydzielonym torowiskiem przy ul. Warszawskiej. W Warszawie zatrzymuje się tylko przy metrze Marymont, Żeromskiego, AWF-ie i szpitalu Bielańskim. Przy stacji końcowej znajduje się terminal przesiadkowy, z którego startują wszystkie linie KMŁ: do Dziekanowa Leśnego, Czosnowa i Kiełpina. Linie KMŁ do Warszawy zlikwidowano.
Comments: 4
Fictitious vehicles #EN57-1799
1 april 2014 - Warszawa, szlak Nowowiejska - Plac Narutowicza. Koleje Mazowieckie niespodziewanie wjechały na torowiska tramwajowe, będąc konkurencją dla TW. Wzięli przykład z Japonii, gdzie w centrum składy jeżdżą po ulicach, a poza nim jadą już "po bożemu". Widoczną linię 54, łączącą pętlę Banacha z Otwockiem, poprowadzono nowym tunelem od placu Zbawiciela do stacji Wawer. Po drodze zatrzymuje się na przystankach osobowych: Plac na Rozdrożu, Saska, Gocław, CH Promenada. Bilety ZTM-u nie są honorowane.
Comments: 12
Fictitious vehicles #7217
1 april 2014 - Warszawa, ulica Bielańska. Od 1 kwietnia na 222 pojawiają się 15-metrowce z zajezdni \"Woronicza\".
Comments: 5
Fictitious vehicles #4112
1 april 2014 - Warszawa, ul. Wołoska. Masowe awarie swingów postanowiono rozwiązać sprowadzeniem kilkunastu duewagów z Essen. Jednego z nich wysłano dziś na reaktywowaną "szesnastkę". Jak widać, parówki też wróciły.
MAN NG313 Lion\'s City G #3383
1 november 2013 - Warszawa, al. Jana Pawła II.
Author: MC 
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 512
Comments: 3
Lowa ET54 #9004
1 august 2013 - Jeden z moich modeli tramwaju typu ET54 czyli popularnej "Lowy" - tu w wersji jako wóz techniczny.
Comments: 5
Windhoff SF-50 #S1
17 august 2009 - Warszawa, ul. Marynarska. Chyba bezpowrotnie odszedł już czas przebudowywania wysłużonych pojazdów liniowych do celów technicznych, tak samo w przedsiębiorstwach tramwajowych, jak autobusowych. Trochę szkoda, miało to swój urok!
Comments: 7
Scania R-Series #402
18 may 2013 - Warszawa, zajezdnia Żoliborz. W ramach wystawy z okazji 50-lecia zajezdni zaprezentowano liczne tramwaje zabytkowe i pojazdy techniczne. Co istotne, wszyscy pracownicy techniczni wyczerpująco odpowiadali na pytania o pojazdach, na których pracują. Można było się mnóstwo dowiedzieć o Unimogu, szlifierce, wozie wieżowym czy żurawiu. Wielki szacun za to. To, co usłyszałem, zamieszczam na infotram.pl.
МАЗ 205.069 #7351
1 april 2013 - Warszawa, most Śląsko-Dąbrowski. Z uwagi na coraz większą awaryjność i szybko pogarszający się stan techniczny Jelczy M181M, MZA postanowiło jak najszybciej je zastąpić. Błyskawicznie ogłoszono więc przetarg na 15 nowych, przegubowych niskopodłogowców. Niespodziewanie wygrał Maz, który zaoferował najniższą cenę. Pojazdy trafiły na Redutową. Debiut liniowy wozu.Ale miałem szczęście - na chwilę przed przyjazdem autobusu wyszło słońce i stopiło cały śnieg w zasięgu wzroku ;)
Author: Kubul
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 190
Comments: 6
Solaris Urbino 12
1 april 2013 - Warszawa, teren zajezdni Mobilisu Utrata. Spaceruj sobie człowiek spokojnie wokół terenu zajezdni wypatrując ciekawych kadrów, a tu widzi coś takieg. Czyżby Mobilis się łasił na najnowszy przetarg na 12-metrowce?
Comments: 1
Fictitious vehicles #69
1 april 2013 - Warszawa, teren biurowca przy ulicy Taśmowej. Uprzedzając wszelkie insynuacje - to nie jest kolejna lakiernicza samowolka - ten autobus wkrótce oficjalnie zadebiutuje na lubelskich ulicach. Zabytkowy Bristol został niedawno odkupiony z Muzeum w Otrębusach przez Stowarzyszenie Lubelskich Wyspiarzy z siedzibą w mieście Londyn w Anglii, które to postanowiło ofiarować go MPK w podzięce za ogłoszoną amnestię dla gapowiczów na obczyźnie. Na chwilę obecną trwają jazdy testowe po naprawie głównej przeprowadzonej w muzealnym warsztacie. Z krążących w muzeum plotek wynika, że Bristol trafi do właściciela jak tylko zejdą śniegi. Będzie to kolejny obok "ogórka" i Ikarusa zabytek we flocie tej firmy. Głównym zadaniem "nowego" pojazdu ma być obsługa linii promocyjno-dowozowej łączącej Abramowice z niedawno otwartym portem lotniczym Lublin International.
Comments: 4
Fictitious vehicles #4002
1 april 2013 - Warsaw, Solidarity Avenue. Please write, if something is incorrect. Any other languages are welcome (especially nordic). 
Comments: 9
Mercedes O405GN #2100
1 april 2013 - Warschau, endhaltestelle Stegny.
Comments: 5
Star 1142 #495
22 november 2012 - Warszawa, łuk nowego torowiska dochodzącego z Mostu Północnego do ulicy... bez nazwy (nawet jej na mapce jeszcze nie ma). Na zdjęciu wieżowy Star firmy ZUE Kraków, która oprócz napraw gwarancyjnych torowiska na moście Śląsko-Dąbrowskim kończy też budowę pierwszego fragmentu trasy tarchomińskiej. Obecnie ukończono już prace sieciowe na samym moście, prowadzone są natomiast działania przy pierwszej w warszawie nakładce torowej. Lada chwila i ona zostanie ukończona. Swoją drogą, moja obecność zmobilizowała panów widocznych w tle do wyjścia z samochodów - może to i dobrze, bo dosłownie 3 minuty później na miejscu pojawiła się też jakaś komisja z TW ;-) A żeby dopełnić obrazu całości, linkuję jeszcze fotkę obecnego końca torowiska na Tarchominie - tym fragmentem tramwaj jednak szybko nie pojedzie...
Comments: 16
Iveco Daily 35 S 15 #67
18 september 2010 - Warsaw - An Iveco Daily at DTP Warsaw
W #2001
22 september 2012 - Warszawa, teren zajezdni R-4 Żoliborz. Przy okazji DTP 2012 udało mi się w końcu wejść do ostatniego warszawskiego wagonu historycznego, w którym nie byłem. Nie było to zresztą specjalnie trudne :) Jak łatwo się domyślić, wóz ten nie był wystawiony jako jeden z eksponatów do zwiedzania. Stoi sobie grzecznie zamknięty w trudno dostępnej "pakamerze". Nota bene stoi na szynach (kawałek jednej nawet widać na fotce), ale po ostatniej przebudowie układu torowego został odcięty od reszty sieci ;-) Stan wagonu jest - delikatnie rzecz ujmując - niezadowalający, nie jeździł on jednak samodzielnie od ponad 25 lat. Jednakże jest on bardzo cennym egzemplarzem w warszawskiej kolekcji - przedwojenny oraz stricte techniczny (nigdy nie był wozem liniowym). Jako, że wagon ten nie dorobił się jeszcze fotki na TWB, to pozwalam sobie dodać takie ujęcie. Od razu zaznaczam, że ze względu na kubaturę oraz przeznaczenie pomieszczenia nie da się zrobić niczego lepszego, a objęcie nawet 1/3 wozu naraz jest niemożliwe...
Comments: 15
Scania R-Series #401
29 may 2012 - Warszawa, ul. Wolska. Jadący do wypadku przy ul. Sokołowskiej wolski dźwig #401... sam miał dość poważne zderzenie jedno skrzyżowanie wcześniej. Scania specjalnie przy tym nie ucierpiała - niewielkiemu uszkodzeniu uległy przedni zderzak, reflektor oraz schodki. Dużo gorzej z kolizji wyszło osobowe Seicento, które szybko na drogi raczej nie wróci :> Na szczęście nikomu nic się nie stało. Dodam również, że poszkodowany z "sąsiedniego" potrącenia ostatecznie nie potrzebował pomocy Pogotowia Technicznego TW. Przy okazji pytanie do bardziej zorientowanych w temacie: tego typu pojazdy dodajemy w końcu na TWB2 czy TWB3? Bo na "trójce" też ten pojazd istnieje (http://www.trucks.phototrans.eu/autobusy.php?s=15&nr=279671&ticket=12971), w dodatku nie jest zintegrowany z tym z "dwójki"...
Comments: 6
Autosan H9-21 #P099
1 april 2012 - Warszawa, dworzec autobusowy Metro Wilanowska. Logiczne jest, że nie da sie wozić ludzi za tak atrakcyjne ceny samymi nowymi, luksusowymi autokarami. Szkocki holding znalazł sposób na oszczędności - obecnie testowanych jest kilka Autosanów H9 w luksusowym wyposażeniu zbliżonym do dotychczas jeżdżących Altano - mają gniazdka, Wi-Fi i klimę. Nie udało się jedynie zamontować toalety i przystosować pojazdów do przewozu wózków inwalidzkich.
Comments: 43
Jelcz 317 #9656
22 december 2011 - Warszawa, prawie-R-10 "Ostrobramska". Pierwszy śnieg wreszcie dał pretekst do wyjazdu pługu na plac;)
Comments: 12