Not logged in | Log in | Sign Up
Autobus spłonął doszczętnie.
I tym sposobem wymarły wszystkie Solarisy Valetta. Solarisy Valetta skończyły się jak: Star Jot 55, Odra A81, Odra 042, Jelcz 039, Ikarusy 280.11, Ikarusy-Zemuny IK4VP, Ikarusy-Zemuny IK110P, Ikarusy 280.46, Ikarusy 280.58B, Ikarusy 260.74, Autosan H10-30/H10-35, Autosan H10-10P, Autosany H10-11.05, Autosan H10-11.08, Autosany H10-11.09, Autosany H10-11.11N, Jelcz PR110UR, Jelcz PR110MM, Jelcze 120MM z 1992 roku, Jelcz T120V, Jelcze M180, Jelcz 120MV, Jelcz MN120M, Jelcz 120MB, Jelcz 120MM/1 drugiej generacji z roczników 1996-1997, Jelcz M181MB drugiej generacji z roczników 1996-2002, Jelcze 120MM/1 trzeciej generacji z roczników 1997-1998, Jelcz M182MB, Jelcz M183M, Jelcz 120MD, trójdrzwiowe Jelcze L100I Citus, Jelcz M181M/2 z MPK Wrocław o numerze #8502, gliwickie DAB-y 12-1800B, Neoplany N4016td, Neoplany N4021td, bydgoskie i łódzkie Volvo B10LA, tramwajowe Konstal 14N, Konstal 15N, Konstal 802N, Konstal 102NaW, Konstal 102Nd, Konstal 105NW/805N, Konstal 105Np, HCP 115N alias 105N/2, EZT ASEA EW54, Pafawag EW53, Waggonfabrik Görlitz EN56, Waggonfabrik Görlitz ED70, Pafawag EW55 i Pafawag ED73-001.