Not logged in | Log in | Sign Up
Zapalenie się silnika to nie powód do kasacji, chyba że dla SPADu każdy powód do kasacji jest dobry.
Nie mają zbytnio części raczej ;] Paliły się MANy z SPPK to kolej na SPAD, niedługo to samo pewnie czeka klonowickie wozy.
pewnie jeden z tych manów, o których wspomina Mateusz przeżyje dzięki przeszczepowi części z drugiego...
w jakimś też coś padło, nie pamiętam co i jest prawie pewne, że już nie pojeździ
A w którym padła skrzynia ???
Polityka widzę a'la zakłady produkcji autobusów Zagozda Henryk, co się zepsuje to pod płot odstawić ;|
Skrzynia padła pewnie w 2317, a dlatego że to był Renk to nie wiedzieli jak się do tego zabrać i chyba silnik z 2317 poszedł do 2891. 2304 po wypadku na Hangarowej został rozbebeszony i czeka go jedynie kasacja.