Not logged in | Log in | Sign Up
Mercedes-Benz O405 #031
Details
| Name | Mercedes-Benz O405 (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz O405/O407/O408/Mercedes-Benz O405 | |
| VIN | WDB35700013045550 | |
| Build Number | ||
| Built | 1985 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| ? | 2005 | Hameister Bad Doberan |
| ? | ? | Küstenbus Bad Doberan |
| 1986 | ? | Mayer Singen (Hohentwiel) |
| 2005 | 2010 | Wilga Bus Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| ? | 2005 | DBR-H 60 |
| 1986 | ? | KN-HE 402 |
| 2005 | 2008 | WT 24011 |
| 2008 | 2010 | WT 38314 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1986 | ? | 2 / Mayer Singen (Hohentwiel) |
| 2007 | 2010 | 031 / Wilga Bus Warszawa |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 02.01.1986 Zgłoszenie sprzedaży: 19.10.2010 | ||
Photos
31 august 2007 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Wilga miała w pewnym momencie wolę walczyć o linię otwocką, inwestując w tabor i dbając o jego estetykę, m.in. poprzez malowanie w taki oto bardzo interesujący schemat i nadawanie numerów taborowych. Niestety, na trasie okazało się zbyt ciasno, zwłaszcza, że kwestią czasu było uruchomienie stałego połączenia Otwocka z Warszawą linią Szybkiej Kolei Miejskiej. Na linii przetrwał najsilniejszy przewoźnik autobusowy - MiniBus.
Mercedes trafił później do firmy Ramzes i dokonał żywota kursując między Słupskiem a Ustką.
Author: empi
Mercedes trafił później do firmy Ramzes i dokonał żywota kursując między Słupskiem a Ustką.
Author: empi
Comments: 2
