Not logged in | Log in | Sign Up
New Flyer D40LF #2216
Details
| Name | New Flyer D40LF (New Flyer) /New Flyer 40LF (Cummins ISC 8.3 8300cm3 ) (ZF 5HP592C(5)) [2-2-0] (1998-2002) | |
| VIN | 5FYD2LP042U024185 | |
| Build Number | ||
| Built | 2002 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2002 | LBT Long Beach | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1132861 | ||
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2002 | 2216 / LBT Long Beach | |
Photos
25 december 2010 - Long Beach (USA), Long Beach Blvd. Po torach jeżdża tramwaje należące do Metro Los Angeles, ale autobus to już własność lokalnego, miejskiego przewoźnika z Long Beach. Na terenie los-angeleskiej aglomeracji komunikację obsługuje ponad 20 przewoźników. W miastach otaczających LA zwykle jest tak, że Metro LA jeździ na jakiejś głównej, magistralnej linii, a lokalne przedsiębiorstwo zapewnia lokalne połączenia. Z kwestią taryf bywa różnie - niektórzy honorują wzajemnie wszystkie bilety, inni każą dopłacać przy przesiadce, jeszcze inni nie przewidują żadnych tego typu udogodnień. Ostatnio wprowadzane nowe technologie nieco niwelują niedogodności związane z rozbiciem komunikacji na wiele firm: dzięki wyszukiwarce Google można znaleźć połączenia z wykorzystaniem różnych przewoźników, a dzięki wspólnej karcie bezdotykowej nie trzeba się uczyć na pamięć taryf i zasad przesiadania; wystaczy mieć na tej karcie nieco $$$ i automat sam ściągnie należność. Daleko jednak wciąż temu systemowi do ideału pełnej integrovanej dopravy, a nawet i do integracji na poziomie KZK GOP ;)
Author: Jarosz
Author: Jarosz