Not logged in | Log in | Sign Up
Volvo 7900 Hybrid 10,6m #87
Details
| Name | Volvo 7900 Hybrid 10,6m (Volvo) Volvo B5LH (T1)/Volvo 7900 (Volvo D5K240 (U2) 177kW/241HP 5132cm3 E6) (Volvo I-Shift AT2412E(12)) 27-90 [2-2-0, 2-2-2] (2016-) | |
| VIN | YV3T1U229F1171852 | |
| Build Number | ||
| Built | 2015 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2015 | TBK Kreuzlingen | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2015 | TG 161787 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2015 | 87 / TBK Kreuzlingen | |
| Other Information | ||
| 03/06/2015 dostawa B5LH3 79 Eurobus Ostschweiz AG 10,6 m D5K240 | ||
Photos
16 june 2017 - Kreuzlingen - Bahnhof. To debiut hybrydy Volvo w wersji MIDI, więc jeśli coś poknociłem w danych, dawajcie znać. Tak jak w przypadku Scanii, nie doszukałem się w sieci żadnego specjalnego oznaczenia producenta nadanego dla wersji 10-metrowej - typu "K", "M" czy "-10-6".
W Polsce też niedługo powinny pojawić się takie wozy za sprawą ostatnich zakupów PKMu ze Świerklańca.
Author: 8239
Author: 8239
Comments: 4