Not logged in | Log in | Sign Up
Neoplan N4016 #WPR 02286
Details
| Name | Neoplan N4016 (Neoplan) Neoplan N4016/Neoplan N40xx | |
| VIN | WAG240162TPN24465 | |
| Build Number | ||
| Built | 1996 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1996 | 2009 | DB BRN Ludwigshafen am Rhein |
| 2009 | 2016 | Wnuk Opacz Mała |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1996 | 2009 | LU-ET 791 |
| 2009 | 2016 | WPR 02286 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1996 | 2009 | 791 / DB BRN Ludwigshafen am Rhein |
| Other Information | ||
| 17.05.1996 pierwsza rejestracja 8.07.2009 WPR 02286 28.09.2016 zgłoszenie sprzedaży | ||
Photos
4 july 2010 - Warszawa, al. Krakowska. Zmiana taboru na darmobusach do Reala Okęcie jakoś nie zwróciła mojej uwagi, pomyślałem, że Tandem odnowił sobie flotę. Ale zbyt dużo tu nie pasowało - pruszkowskie rejestracje, jednolite białe malowanie. Tak, to dalsza ekspansja Wnuka.
Po prawej widać budowę parkingu P&R na terenie pętli Okęcie.
Author: empi
Po prawej widać budowę parkingu P&R na terenie pętli Okęcie.
Author: empi
4 july 2010 - Warszawa, al. Krakowska. Real Okęcie jest obsługiwany przez dwa autobusy - jeden kursuje aż do Hal Banacha, drugi naprzemiennie do pętli Okęcie oraz do Raszyna.
Author: empi
Author: empi
11 july 2010 - Warszawa, al. Krakowska. Nawrotka dookoła pętli Okęcie, ważnego punktu przesiadkowego. Bardzo estetyczny pojazd, układ drzwi 1-2-0, niestety brak otwieranych okien i nieużywana klima :(
Author: empi
Author: empi