Not logged in | Log in | Sign Up
809929
:
0
0
Scania CN280UB 4x2 EB #2012
Built: 2011
Uploaded: 2016-04-20 20:16:59
Place: Koszalin / Zachodniopomorskie Route: 15
Width: 1100, Height: 730
File size: 332.87kB
File size: 332.87kB
5 april 2016 - Koszalin, ulica Bohaterów Warszawy.
Marcowe porządki dotknęły również linię nr 15. W związku z wycofaniem z obsługi całodniowej siedemnastki z obszaru ulicy Bohaterów Warszawy i linii nr 10 w międzyszycie z ulicy Morskiej i BoWiD, piętnastkę możemy spotkać w tym miejscu co 30 minut przez większość dnia. Moim zdaniem częstoltliwość jest za wysoka dla odcinka Przemysłowa - BoWiD GIPO (wielokrotne przypadki wożenia powietrza), maskymalnie powinien tu docierać co drugi kurs w godzinach od 9 do 12. Odzyskane wozokilometry powinny zostać przeznaczone na wzmocnienia międzyszczytowe.
Rozkład obowiązujący od 1 marca 2016 roku znacznie różni się od starszego. Oferta przewozowa w szczycie jest słabsza (spadek z częstoltiwości około 20 minutowej na 30 minutową), jednak rozkład jazdy jest obecnie bardziej przejrzysty i czytelniejszy (brak wariantu do dworca PKP). Biorąc pod uwagę liczbę linii i kursów obsługujących strefę ekonomiczną, to nie odczuwa się mniejszego taktu. Przejdźmy do liczb porównujących rozkłady jazdy na przełomie lutego i marca 2016 roku. W dni powszednie ilość odjazdów z pętli Chałubińskiego zmalała z 31 do 29. W soboty było piętnaście kursów, obecnie jest szesnaście, natomiast w niedzielę ilość odjazdów pozostała bez zmian.
Marcowe porządki dotknęły również linię nr 15. W związku z wycofaniem z obsługi całodniowej siedemnastki z obszaru ulicy Bohaterów Warszawy i linii nr 10 w międzyszycie z ulicy Morskiej i BoWiD, piętnastkę możemy spotkać w tym miejscu co 30 minut przez większość dnia. Moim zdaniem częstoltliwość jest za wysoka dla odcinka Przemysłowa - BoWiD GIPO (wielokrotne przypadki wożenia powietrza), maskymalnie powinien tu docierać co drugi kurs w godzinach od 9 do 12. Odzyskane wozokilometry powinny zostać przeznaczone na wzmocnienia międzyszczytowe.
Rozkład obowiązujący od 1 marca 2016 roku znacznie różni się od starszego. Oferta przewozowa w szczycie jest słabsza (spadek z częstoltiwości około 20 minutowej na 30 minutową), jednak rozkład jazdy jest obecnie bardziej przejrzysty i czytelniejszy (brak wariantu do dworca PKP). Biorąc pod uwagę liczbę linii i kursów obsługujących strefę ekonomiczną, to nie odczuwa się mniejszego taktu. Przejdźmy do liczb porównujących rozkłady jazdy na przełomie lutego i marca 2016 roku. W dni powszednie ilość odjazdów z pętli Chałubińskiego zmalała z 31 do 29. W soboty było piętnaście kursów, obecnie jest szesnaście, natomiast w niedzielę ilość odjazdów pozostała bez zmian.
Comments
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,809929,0,Scania_CN280UB_4x2_EB_2012.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/649/809929.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,809929,0,Scania_CN280UB_4x2_EB_2012.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/649/809929.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>