Comments

• 

  Tatuś (2013-03-09 12:34:02.52918)

  Teraz Solaris wypisuje na tablicy MPK Kraków: "Kraków miastem Solarisa". We Wrocławiu coś przebąkują o kupieniu 25 autobusów za rok -> może tu też trafią solarisy?

   
• 

  Coffee (2013-03-09 13:21:51.950063)

  Jacku, nie do końca. Kraków jeszcze "uśmiechnął" się do Jelcza w 2006 i 2007 roku, kupując Gazgnioty i Tantusy.

   
• 

  Justforfun (2013-03-09 13:26:32.163601)

  2005 - Tantusy, 2006 - Mastera i 2007 - też Tantusy. W sumie tych tantusów nie ma tak mało w Krakowie.

   
• krakus (*.ghnet.pl) (2013-03-09 14:57:44.01036)

  Do tego jeszcze 50 M081 i 5 M083, doliczając łącznie 38 M181 i 5 M121 CNG kupionych po 2004 roku (czyli kontrakcie z Solarisem) obrazuje, że Kraków do końca został wierny Jelczow

   
• 

  Ryszard (2013-03-09 16:10:14.608963)

  +1

  No ale to były jelcze, więc nie ma po co o tym wspominać, ważne, że solarisy :>

   
• M_Szymkowiak (2013-03-09 16:14:04.27471)

  48 zostało zmontowanych w Krakowie, BU801 i 802 zostały zmontowane w Bolechowie.

   
• 

  Siostra Reprymenda (2013-03-09 16:15:05.782778)

  +2

  @Ryszard: Dobrze, że nie Autosany bo aż strach pomyśleć, co by było jakby MPK upadło...

   
• Mychas (2013-03-09 16:39:51.736815)

  Jacku powiesz coś więcej o montażu U12 w KR? Gdzie to się odbywało na jakich zasadach?

   
• 

  Coffee (2013-03-09 17:01:07.427161)

  Montaż odbywał się w hali MZNT (TR), do którego przychodziły gołe, pomalowane pudła i cały osprzęt osobno, który montowano do kupy. MPK częściowo zbiło tym koszt kupna, gdyż wydane pieniądze wracały do MPK jako podwykonawcy w montażu.

   
• 

  JP (2013-03-09 22:13:41.155075)

  Oczywiście wiem o późniejszych zakupach Jelczy. Nie mniej jednak Warszawa odwróciła się od Jelczy kupując w 2000 MANy i Solarisy, Wrocław - Volvo, Kraków - Solarisy, i to był początek końca. Oczywiście to niejedyna przyczyna końca Jelcza.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: