Not logged in | Log in | Sign Up
Orientujesz się jaki jest prąd rozruchu oraz hamowania w typowym trolejbusie?
Prąd rozruchu dla trolejbusu z falownikiem Medcom FT-175-600 to maksymalnie 600A, a prąd ciągły - 400 A. Typowo jest to jednak 150-250 A, nie rusza się raczej tak gwałtownie.
Dzięki. Chciałem jakoś odnieść to do tramwaju, gdzie dla wagonu z rozruchem oporowym przyjąć można około 120A na wagon. Co ciekawe w tramwajach tyrystorowych wartość ta jest większa, 120-140A podczas rozruchu potrafi pobierać jedna grupa silników (czyli jeden wózek).
Zawsze trzeba to odnieść do masy. W PR110E prąd rozruchu PSR utrzymywał poniżej 250A. W tyrystorowych jest więcej na silnik gdyż przecież ampery nie giną w opornikach
I analogicznie jest w tyrystorowym tramwaju. Mniej mocy idzie w ciepło przy ruszaniu.