Not logged in | Log in | Sign Up
Wagony z 1980r. miały szybki nad drzwiami i to były już 105Na. W środku znajduje się wysoka szafa WN dzielona na trzy części. Ten egzemplarz jeździł wcześniej w składzie 591+590.
@peter. A skład 591+590, z tego co mi jest wiadome, został rozłączony na dwie samodzielne solówki, w marcu 1999 r.
A zostały rozłączone w celu obsługi linii 23, na której wcześniej jeździły tylko składy (miał wtedy reklamę Fervex). Tak samo zrobili z 337+338 (jako skład miał przydział na tę linię). 591+590 jeździł na różnych liniach.