Not logged in | Log in | Sign Up
Jednak PKS puszcza szroty na literówki. A miało być "nieco" inaczej
Jak sobie wyobrażałeś nieco inaczej? A faktycznie, mógł być gniot obsługujący trzy linie, dając łącznie po 3 kursy na dzień. No i pewnie jeszcze tak będzie!
Nie "wyobrażałem sobie", tylko z pewnych źródeł (nie kierowcy, a tym bardziej nie ZZ) miałem dane, że będzie to tabor lokalny (Setry i Mercedesy) - a nie graty typu H9 czy (nieco lepiej) H10...
H10 z 1998 jest nieco lepsza niż H9 z 2004? Czemu tak? Bo jest kanciasta? Generalnie PKS teraz robi tym co ma, jeżeli na dłuższą metę interes im wyjdzie, to kupią jakieś bardziej przystosowane używki. Ale z całego serca nie życzę im niskiej podłogi i automatycznej skrzyni biegów.
Wg mnie jest nieco lepsza - wygodniej się jedzie i nie kaszle jak świnia w chlewie przy ruszaniu. O niską podłogę z automatem się nie martw, PKS jak będzie coś kupował, to najpewniej kontynuacja dotychczasowych zakupów używek.
Ciekawe, że wygodniej się jedzie, skoro zawieszenie, skrzynia i silnik są takie same.