Comments

• ff (*.systel.pl) (2005-05-10 21:57:20)

  Gdybym wiedział, że to tu się stało, to bym przyszedł popatrzyć.

   
• adam86 (2005-05-10 22:19:59)

  No było na co:) a z reszta sami wiecie jak tam były szyny połaczone, bo ze był to łuk nie mozna powiedziec, pewne pęknał spaw, a motorowy troche za szybko jechał... Dobrze ze był to skład, bo solówka mogła jeszcze dalej zajechac...

   
• Luki (*.static.ip.netia.com.pl) (2005-05-11 13:35:03)

  W tym miejscu jest niezłe pęknięcie, citki zawsze tu zwalniają, a 105-ątkami za bardzo nie... no i jest efekt

   
• butthead (2005-05-11 17:01:17)

  Tam praktycznie torowiska nie ma na tym odcinku, więc nawet zmniejszenie prędkości może nie przynieść poprawy sytuacji.

   
• ff (*.systel.pl) (2005-05-11 18:52:55)

  Z reguły jednak tu zwalniają, bo jest przejazd, a wcześniej przejście dla pieszych. Zawsze może ktoś wyskoczyć lub wyjechać. I do tego ten łuk.

   
• adam86 (2005-05-11 20:35:43)

  Moze zrobia jakis remont tego odcinka....

   
• peter (*.static.chello.pl) (2005-06-08 20:42:32)

  Byłem tam jak wagon stał w praktycznie w poprzek. Fakt jest taki, że sam tram miał totalnie zjechane obręcze kół, więc czemu się dziwić? Szkoda tylko tych ludzi w środku ...

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: