Not logged in | Log in | Sign Up
Czy konieczny jest ten Irisbus? To tak jakby do Jelcza w połowie lat 90. dodawać Zasada Group. Ten autobus to nic innego jak Karosa 2071.20 City Bus Euro 3. I tak powinno się go opisywać. Pojazd z lat 96-98 to z kolei Karosa 2070.27 City Bus. Wyróżnia go stopień w ostatnich drzwiach.
I wejdź na stronę www.irisbus.com i przejrzyj sobie katalog autobusów, jakie są produkowane.
Zanim coś napiszesz, to pomyśl 3 razy. Po pierwsze zajrzyj na stronę www.dpml.cz i przejrzyj spis taboru, a dowiesz się, jak oznaczony i nazywany jest ten autobus. Po drugie, Irisbus to marka autobusów, a nie nazwa typu Zasada Group, bo Irisbus, to nie ten typ co NEOMAN. Uzmysłów to sobie. A po trzecie to Karosa chyba pisze dlatego, że ten autobus został wyprodukowany w Czechach, ale wydaje mi się że na Agorach jeżdżących po Francji jest napisane Renault. Po czwarte ta nazwa, którą podajesz, jest bardzo skomplikowana. A po piąte konsultowałem to oznaczenia choćby z jackiemso lub embriao, którzy mają większe doświadczenie w branży autobusowej!!!!!!!!!!!
Dobra asy frykasy. Więc tak: to jest jak pisał Mario oficjalnie Karosa, która należy do grupy Irisbus (co tłumaczy obecność loga Irisbusa), podobnie z resztą jak Ikarus, Iveco czy RVI oraz Iveco-Pegaso. Autobus na zdjęciu został wyprodukowany w zakładach Karosy, jako Karosa. Defacto z tym wozem jest taka sama sytuacja jak Jelczem M122/Mercedesem O405N2 Niby MB ale nie MB, bo w dokumentach oficjalnie jest zapisane że to Jelcz. Tak samo tutaj Karosa składa ten autobus z udziałem części własnych w podobnym przypadku jak właśnie M122. A tak naprawde to jakby chciał napisać prawde to by trzeba było napisać że to Renault Agora bo jest to konstrukcja RVI, baaa Karosa jako firma też została wykupiona przez Renaulta i na początku te wozy były produkowane w czechach jako Karosa/Renault Citybus. Aha btw jak Irisbus zacznie nie daj boże produkować to dziwactwo w Słupsku jako Kapena to jak to nazwiecie? :P
Nie twierdzę, że jestem najmądrzejszy, ale bez przesady. Będąc w Pradze kupiłem kilka publikacji książkowych dotyczących historii km w Czechach. Tam jest wyraźnie napisane jakie oznaczenie ma ten autobus. I wyraźnie jest napisane: karosa 2070 lub 2071 w zależności od modelu. Tam też jest napisane, że: Producent: a.s. Karosa, Vysoke Myto; Karoseria: Irisbus, Annonay, Francja; Silnik: IVECO Bourbon-Lancy, Francie; Pełna nazwa autobusu Karosa 2071.20 City Bus Euro 3. Takie też informacje są w pozostałych publikacjach.
I nie pisz mi tu o spisach taboru na stronach internetowych. Bo to niekiedy są bzdury. Wystarczy spojrzeć na stronę ZKM Tczew i można się dowiedzieć, że A1010M i O345 to wozy niskopodłogowe, etc. http://www.zkm.tczew.pl/?id=4
DP Liberec chyba wie lepiej co kupuje i myślę, że nie wprowadza w błąd swoich pasażerów i miłośników;) Pozdr.
ZKM Tczew też lepiej wie co kupuje i nie wprowadza swoich pasażerów i miłośników w błąd. Ale jeśli uda Ci się dostać z wózkiem inwalidzkim do O345 albo A1010M tak jak to sugeruje ta firma to powodzenia. A info o tym, że A1010M i O345 ZKM Tczew nie ma stopni przeczytasz w podanym linku: http://www.zkm.tczew.pl/?id=4 do następnego wpisu...
No, więc nazywa się to Irisbusem, aby nie było nieporozumień i aby w różnych krajach 1 autobus nie miał 17 nazw;) A Irisbus, to koncern, który został stworzony po połączeniu kilku marek autobusowych. A z Jelcz m122/Mercedes jak mniemam był produkowany na licencji, ten autobus na zdjęciu, wyprodukowany został już po utworzeniu Irisbusa! A po 3 na stronach spisu taboru ogólnie panuje porządek zwłaszcza w krajach, gdzie panuje mniejszy bałagan niż w Polsce;)
NEOMAN to taki sam koncern jak Irisbus. I jakoś nie widzę, żeby pojazdy produkowane w Sadach czy w Niemczech miały napisy NEOMAN na burcie. Tu (z irisbusem) jest taka sama zasada. I pisząc, że jest porządek niczego nie zmieniasz. Właściwie to wprowadzasz w błąd. Bo jak sam piszez, karosy wyprodukowane po przejęciu koncernu przez Irisbusa to Irisbusy, ale co z tymi, wyprodukowanymi przed przejęciem, kiedy należały tylko do Renault? Jakoś nie oznaczach ich jako renault tylko też jako irisbus. A więc ten porządek jesdt nieporządkiem. Pzdr.
tak gwoli ciekawostki: http://imhd.sk/transport/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&u=f4f3f0edf3f0f0f2&no=3
Zgadza sie DP mesta Liberec nie wprowadza nikogo w błąd na autobusie jest wyraźny napis Karosa. Irisbus to dokładnie taki sam koncern jak Neoman czy EvoBus. Tyle, że Karosa zachowała swoją marke i pod nią produkuje autobus, głównie z powodu przywiązania czechów i słowaków do nazwy. Tak samo jest z Ikarusem, czy jelczem. M122 nie był produkowany na żadnej licencji tylko to był montaż MB O405N2 pod nazwą Jelcz. Tak więc toto na zdjęciu to jest Karosa CityBus 12M i tak ten pojazd powinien zostać opisany. Albo dla świętego spokoju zrobi sie jedną kategorie Renault Agora/Karosa CityBus12M/Irisbus Agora S bo pod taką nazwą to występuje w ofercie Irisbusa (nie karosy).
Jeśli Irisbus byłby takim samym koncernem jak NEOMAn, to na Neoplanch i MAN-ach widniałby napis NEOMAN, a nie osobno MAN i Neoplan!
Owszem Neoman jest dokładnie takim samym koncernem jak Irisbus czy EvoBus. Różne jest tylko podejście do rynku. O Ile w ramach Evobusa i Neomana zdecydowano sie na zachowanie indywidualnych nazw i charakterów marek, przy wykorzystaniu wspólnych platform i części to Irisbus idzie w strone całkowitego zunifikowania produkowanych pojazdów. Lecz aby ułatwić sprzedać produkowanym przez swoje filie pojazdom nadaje im indywidualne nazwy marek które kiedyś przejął. I takim to sposobem Renault Agora po przejęciu części RVI przez Iveco został przemianowany na Irisbusa Agore. Ale ten konkretny pojazd został wyprodukowany przez zakłady Karosy, które wcześniej przejął Renault i jako Karosa został sprzedany i zarejestrowany. Poza tym Irisbus nie sprzedaje tego autobusu jako CityBus ale jako Agora. Więc tutaj jest następna różnica, pomiędzy tymi pojazdami. Następna ciekawostka to fakt, że Kapena zacznie niedługo produkować to paskudztwo pod własną nazwą. I ciekawi mnie co wtedy napisze autor dodający fotke tego wozu. Pewnie Kapena, bo to przeciez nasz produkt narodowy i duma nie pozwoli nam tego nazwać irisbusem ale przecierz czeska Karosa jest fe i w ogole to trzeba ją podpisać jako Irisbus... Ot taka dywagacja nieco OT na koniec
NIE WIEM O CO SIE PANSTWO KLUCI JAK SIE TO NAZYWA WYSTARCZY POPATRZYC www.karosa.cz
Jak go zwał,tak go zwał,ale to sympatyczny busik...:)