Not logged in | Log in | Sign Up
No bo z reguły znak pokazuje zaniżoną wartość - jakby się ktoś zapomniał albo chciał "na siłę" zmieścić pojazdem o wysokości wyższej o te kilkadziesiąt centymetrów.
Gerhard uprzedził, to dopowiem tylko, że niegdyś na imprezie gdańskim Ikarem przejechaliśmy przez drewniany mostek o DMC 3,5 t, acz ryzyko było spooore zważywszy na stan techniczny mostku
A co ciekawe, na ul. Grenadierów była kładka, która była nieco wyższa (3,1 m) - i baliśmy się pod nią przejechać, a pod niższym teoretycznie wiaduktem już nie. Ale nie obyło się bez pomocy drugiego kierowcy, który naprowadzał Marcina na właściwy tor, by nie zahaczyć dachem o wiadukt, a ja stanąłem na takim wzmocnieniu pod wiaduktem i sprawdzałem, czy Jelcz nie jest za wysoki
No to jak było 3.10 a jelcz 3.09 to trzeba było jechać - w razie czego został by cabrio :P
Kiedyś podczas wypadku na rondzie Popiełuszki ("kozienickim") pod tym wiaduktem jeździły objazdem autobusy linii 10, 17, 21 i 26. Mieściły się bez problemu, więc to miejsce można uznać za sprawdzone pod tym względem.
@Gerhard- Tylko żebyś się czasem nie przejechał na takim kombinowaniu :P U mnie w okolicy, był taki przypadek. Gość chciał przejechać Lublinem z izotermą, przez ekstremalnie niski wiadukt kolejowy. Co prawda są znaki ( zdublowane, powiększone nawet ), jest skrajnia, ale ten się uparł i pojechał.... tylko że izotermę po drodze zostawił :P
Póki co nie miałem okazji by się przejechać na kombinowaniu - ale teraz jak będę śmigał ciężarówką trzeba będzie bardziej uważać. Jednak co by nie mówić - jeżeli skrajnia w pojeździe jest niższa choćby o centymetr niż wartość na znaku, a przez noc nie położyli dodatkowej warstwy asfaltu - to nic się stać nie powinno :P
@IKarus 799: Marcin na Grenadierów nie bał się przejechać - nie pojechaliśmy tam bo stały tam puszki i było wąsko, a jadąc tamtędy ominęlibyśmy część zaplanowanej trasy zupełnie bez potrzeby. Tylko dodatkowym argumentem była wysokość kładki.
Kiedyś widziałem w necie fotkę jak koleś w Berlinie próbował przejechać MAN-em SD202 pod jakimś wiaduktem nieprzeznaczonym dla piętrusów.