Not logged in | Log in | Sign Up
na zachodzie są monopole, miasto daje przykładowo 3e za wkm firmie BOGESTRA a ta sobie za 2,5e szuka podwykonawców. i po co co? można zrobić przetarg i obrazu za 2,5e poszukac w przetargu firmy,ile kasy się zaoszczędzi...
@ikarusjelcz - hahaha, normalnie się uśmiałem xD
W Polsce lepiej zorganizowana.. gdzie ty żyjesz człowieku.
W Idei podwykonawców chodzi o to, aby odciążyć np. BoGestre. I oni zarabiają pieniądze, i również Ci inni
Gdyby nie było Subunternehmer to by trzeba kupić więcej busów, a to wyszło by drożej. A Suby kupują je na własną rękę.
czy nie czaisz ze bogestra dostaje pełną stawkę za wzkm od organizatora a podwykonawcy płaci mniej niż dostali? gdyby organizator zrobił przetarg by zaoszczedzil dużo kasy a tak jest kibel, płaci bogestrze za wzkm duża kasę a podwykonawca dostaje niższą stawkę, różnica miedzy stawkami gdzieś przepada w bogestrze. i wytłumacz mi co w tym jest mądrego?
Zapewne wtedy, jak w Polsce doczekamy się normalnych stawek za wozokm na liniach miejskich, bo to co jest teraz nie napawa optymizmem i widać, że niektóre firmy już na tym przejechały tnąc po kosztach, jak tylko można (np. Veolia lub Meteor).
@ikarusjelcz - to jest taka sama sytuacja jak w budownictwie. Jest sobie taka firma, dostali pieniądze za remont budynku, i przy tym pracował podwykonawca, i tez dostaje mniej. To normalne. Czyli co, wszystkie remonty tez by trzeba było zreformować?
Jak już powiedziałem jest jeszcze jeden aspekt - przedsiębiorstwa nie maja tylu wozów, dlatego wspierają się podwykonawcami.