Not logged in | Log in | Sign Up
Tramwaje, zwłaszcza linii 7 są najbardziej przepełnione w godzinach szczytu w Szczecinie, głównie z powodu ograniczenia częstotliwości do 12-minutowej z powodu braku motorniczych. Przydała się by linia szczytowa "7R" tudzież "13" kursująca na trasie Turkusowa-Plac Rodła-Krzekowo, ale przeszkodą jest brak motorniczych i wydatki na aquapark i przebudowę stadionu miejskiego.
Gdyby jeszcze te linie tramwajowe były rozwijane kosztem pośpiechów. Ale w ostatnich latach spadła podaż autobusów i tramwajów między lewobrzeżem i prawobrzeżem. I logiczne jest to, że przy takim układzie przybyło samochodów osobowych i trend ten wciąż się nasila. Obecnie przejechać samochodem przez Szczecin w godzinach szczytu jest coraz trudniej, a dodatkowo miasto zwija komunikację miejską i coraz bardziej pogrąża się w korkach.
A kiedyś co ile kursowała 7-ka? Bo ja odkąd pamiętam to jeździ ona co 12 minut przez cały dzień. Co do braku motorniczych to ja bym to inaczej rozwiązał. Po co większość linii jeździ przez cały dzień, sobotę i niedzielę z taką samą częstotliwością? W weekendy wagony jeżdżą na wpół puste, to jest marnowanie środków. Można by w zamian podnieść częstotliwości w godzinach szczytu.
W godzinach szczytu linia 7 kursowała co 6 minut i ponoć to była najbardziej oblegana linia tramwajowa w mieście.
Albo zabrać część tramwajów z 12-ki i obie linie zrobić w szczycie co 9 minut. Skoro na 7 są takie napełnienia. Aczkolwiek jak ostatnio podróżowałem komunikacją po Szczecinie w dzień powszedni to nie zauważyłem żeby 7-ki jeździły jakoś przepełnione.
A o wydłużeniu szybkiego tramwaju w jakieś sensowne miejsce to ktoś jeszcze pamięta?
@piotram - wydłużenie SST będzie dopiero za 5-10 lat.