Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Greater Dayton Regional Transit Authority/

Gillig BRT HEV LF 40 #1001

6 november 2012 - Dayton, 3rd St. Pierwszy z 59 Gilligów z rocznika 2010 przejeżdża właśnie pod wiaduktem autostrady I-75, biegnącej od Miami do granicy kanadyjskiej przez m.in. Tampę, Atlantę, Cincinnati i Detroit. Trasa zgodnie z miejscową tradycją przecina centrum miasta - w latach 60. nikt się nie bawił w jakieś obwodnice.
Author: Jarosz
newseredytor

Gillig BRT HEV LF 40 #1002

11 may 2010 - Dayton (USA), 3rd St x Jefferson St. Jedna z najnowszych zabawek miejscowego przewoźnika.
Author: Jarosz
newseredytor

Gillig BRT HEV LF 40 #1009

6 november 2012 - Dayton, 3rd St. Remont przecinającej miasto autostrady powoduje że na ósemce nie usłyszymy wycia mostu Raba, na niektórych kursach można natomiast zapoznać się z dźwiękami napędu hybrydowego.
Author: Jarosz
newseredytor

Gillig BRT HEV LF 40 #1010

11 may 2010 - Dayton (USA), Main St. W roku 2010 postanowiono zaszaleć i zakupić 10 Gilligów w odświeżonej wersji, z napędem hybrydowym. Chciano w ten sposób m.in. przetestować tabor, który ew. mógłby zastąpić trolejbusy. Analizy przewoźnika wykazały, że hybrydy są mniej szkodliwe dla środowiska od trolejbusów, jako, że prąd pochodzi z opalanych węglem elektrowni. Mimo to, jak na razie postanowiono utrzymać trakcję elektryczną i przygotowywać się do zakupu nowych trajtków. Tu można się zapoznać z oficjalną analiza kosztów i zysków eksploatacji trolejbusów (klik)
Author: Jarosz
newseredytor
Comments: 2

Gillig BRT HEV LF 40 #1050

6 november 2012 - Dayton, 3rd St. Dużą dostawę sprzed dwóch lat otworzyło 10 hybryd (1001-10), potem przybyło 39 klasycznych prostopadłościanów (1011-49), a od numeru 1050 rozpoczyna się ostatnia dziesiątka z tejże dostawy, znów w wersji hybrydowej i w opakowaniu zwanym handlowo jako "BRT".
Author: Jarosz
newseredytor

Gillig BRT HEV LF 40 #1054

5 november 2012 - Dayton, Wyoming St. Trasa siódemki w całości przebiega pod siecią, jednak od kilku lat z powodu niekończących się remontów, linię tę obsługuje trakcja spalinowa.
Author: Jarosz
newseredytor

Gillig BRT HEV LF 40 #1055

6 november 2010 - Dayton, Wright Stop Plaza. Robiąca za trolejbus hybryda opuszcza centralny węzeł przesiadkowy. Napis z boku przekonuje pasażerów że choć to nie trajtek, to w dalszym ciągu pojazd nie zanieczyszcza powietrza.
Author: Jarosz
newseredytor

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: