Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

SOR Libchavy, s r.o./

SOR EBN8 #

20 june 2012 - Ostrava, ul. Mariánskohorská, targi Czech Raildays 2012. Proszę o dodanie serii SOR EBN 8.
Author: Witja
edytor
Comments: 6

20 june 2012 - Ostrava, targi Czech Raildays 2012.
Author: Witja
edytor

SOR EBN8 #

17 september 2013 - 11:54, Kielce, Transexpo 2013. Elektryk od strony drzwi.
Author: Konrad Bek
edytordriver
17 september 2013 - 10:45, Kielce, Transexpo 2013. W tym roku SOR bardzo bogato się wystawił pokazując m.in. NB12, NB18 w wersji 3-drzwiowej, CNG12, C10,5 i 8-metrowego EBN-a.
Author: Konrad Bek
edytordriver
9 february 2014 - Praha, Stamicova. Pół autobusu przyjechało na pętle. Mówiąc o ekologii to należy pamiętać, że źródło zanieczyszczeń zostało przeniesione na to co wystaje z tyłu pojazdu (lub takie podobne). W przypadku Polski oznacza to, że bardziej ekologiczny jest benzyniak z Euro 5 niż elektryk.
Author: Tatuś Tatuś
newserlimitercenzoredytorgoddriver
Comments: 20

23 june 2015 - Bańska Bystrzyca - Železničná stanica. Elektryczny SOR EBN8 ma długość 8 m., szerokość 2,525 m. i wysokość 2,92 m. Jego nominalna pojemność to 50 osób, w tym posiada 16 miejsc siedzących. Posiada napęd asynchroniczny i silnik o mocy 120kW. Pojemność litowo-jonowych baterii produkcji Winston Battery to 172 kWh.
Author: Misiek194
edytor
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Námestie slobody. Trafiła mi się też niespodzianka w postaci testowego, elektrycznego SORa, który wieczorem wyjechał na trolejbusową linię 2. Na przejażdżkę jednak było już za późno.
Author: Misiek194
edytor
Comments: 1

20 april 2016 - 10:53, Sosnowiec - Zagórze, teren Expo Silesia, targi SilesiaKOMUNIKACJA. Serce 3-letenigo elektrobusa. Gdzieniegdzie widać już ślady korozji, szybko.
Author: Konrad Bek
edytordriver
Comments: 5

11 september 2015 - Olomouc, ul. I. P. Pavlova. Třetí elektrobus zapůjčený DPMO, ale první nasazený do pravidelného provozu. Od 11. do 30. září by se měl prostřídat na linkách 42 (+ přejezdy na 10 a 24), 13 (víkend) a 25. Na snímku právě projel bránou, která kdysi sloužila vjezdu do původního nemocničního areálu.
Author: Trupman
edytor
Comments: 2

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: