Not logged in | Log in | Sign Up
SOR Libchavy, s r.o./
SOR EBN11,1 #
8 october 2014 - 11:36, Kielce, Transexpo 2014. Najnowsze dziecko SOR-a z odmienioną stylistyką przodu jak i tyłu.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
Comments: 6
26 march 2017 - Hradec Králové, teren Tesco. Elektryczny SOR pozuje przy Electro World :D
Author: Szeryf
Author: Szeryf
22 april 2015 - 09:08, Sosnowiec, targi SilesiaKOMUNIKACJA. SOR jak zwykle pokazał się najbogatszym stoiskiem, oprócz "ogóra" są też NB12, BN12 i CN12,3. Zabrakło w tym roku autobusów podmiejskich.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
Comments: 9
26 march 2017 - Hradec Králové, droga wewnętrzna centrum handlowego (Rašínova třída). Testowa elektryczna szkarada wraca do miasta po wycieczce do sklepu na przedmieściach.
Author: Adrian Henszel
Author: Adrian Henszel
SOR EBN11,1 #
22 march 2017 - Nadarzyn, teren Ptak Warsaw Expo. Co ciekawe ten elektryk jeszcze nigdzie nie wypłynął.
Author: empi
Author: empi
Comments: 9
SOR EBN11,1 #175
8 october 2014 - 11:36, Kielce, Transexpo 2014. Najnowsze dziecko SOR-a z odmienioną stylistyką przodu jak i tyłu.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
Comments: 6
26 march 2017 - Hradec Králové, teren Tesco. Elektryczny SOR pozuje przy Electro World :D
Author: Szeryf
Author: Szeryf
22 april 2015 - 09:08, Sosnowiec, targi SilesiaKOMUNIKACJA. SOR jak zwykle pokazał się najbogatszym stoiskiem, oprócz "ogóra" są też NB12, BN12 i CN12,3. Zabrakło w tym roku autobusów podmiejskich.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
Comments: 9
26 march 2017 - Hradec Králové, droga wewnętrzna centrum handlowego (Rašínova třída). Testowa elektryczna szkarada wraca do miasta po wycieczce do sklepu na przedmieściach.
Author: Adrian Henszel
Author: Adrian Henszel
SOR EBN11,1 #5E4 8241
11 october 2016 - Kielce, Targi Kielce. Wnętrze elektryka trochę toporne, ale nie takie złe. Gdyby nie schody i klaustrofobicznie ustawione siedzenia w tylnej części autobusu byłoby nawet całkiem zgrabnie.
Author: Sammy
Author: Sammy
SOR EBN11,1 #5E6 6529
22 june 2017 - Tczew, ul. Dworcowa. Od kilku dni tczewski odłam Meteorexu testuje takiego pokracznego elektrycznego SOR-a.
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 5
22 june 2017 - Tczew, ul. Dworcowa. Tester ma jeździć głównie na okrężnych liniach 7 i 17, które są połączone obiegiem wozów. Widoczny nr 3639 to chyba pozostałość po testach w jakimś czeskim mieście. Może w Pradze?
Author: jacekso
Author: jacekso
28 august 2017 - Pyrzowice, ul. Transportowa. Elektryczny tester nadal jeździ w PKM Św.
Author: jacekso
Author: jacekso
30 november 2018 - Jaworzno, zajezdnia PKM. SOR podczas wczorajszej podróży Opole – Kraków wstąpił się trochę podładować.
Author: Maciek Kowal
Author: Maciek Kowal
Comments: 3
8 december 2018 - Kraków, skrzyżowanie ulic Wybickiego i Krowoderskich Zuchów. Krakowski oddział Mobilisu do 14 grudnia testuje takiego cudaka :) Jako antyfan wszelkich elektrycznych pojazdów muszę przyznać, że całkiem miło się tym podróżowało.
Author: eMCe
Author: eMCe
Comments: 2
25 december 2018 - Oświęcim, parking przy ul. Chemików. SOR w zimowej scenerii. Z dedykacją dla Leszek Matula.
Author: xloloox
Author: xloloox
24 june 2017 - Tczew. Wnętrze elektrycznego SORa - widok na tył. Silnik elektryczny, cała aparatura i baterie trakcyjne umieszczone zostały w przestrzeni za ostatnim rzędem siedzeń i częściowo pod podłogą.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 1
24 june 2017 - Tczew - Tczewski Węzeł Integracyjny. Elektryczny autobus marki SOR ma długość 11,1 m, a więc nieco mniej niż standardowy autobus i zabiera na pokład 92 pasażerów, w tym 28 na miejscach siedzących (słuszny wynik!), z czego z kolei 9 sztuk dostępnych jest bezpośrednio z poziomu podłogi (bez podestów). Zastosowano w nim układ napędowy Cegeleca z silnikiem elektrycznym o mocy 180kW. Ponadto wyposażono go w baterie litowo-jonowe Varty o pojemności 172kWh. Pozwala to na pokonanie około 150 km, co nie jest wynikiem nadzwyczajnym. Ładowanie baterii trwa podobno 6-9 godzin. Osobiście jeśli chodzi o elektryki jestem zwolennikiem rozwiązań z bateriami o niższej pojemności, ale doładowywanych na pętlach choćby przy pomocy specjalnego pantografu. W Tczewie to rozwiązanie mogłoby się sprawdzić znakomicie, ponieważ i tak wszystkie linie jedną z pętli mają dworcu, gdzie mogłyby zostać umieszczony punkty ładowania.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 1
24 june 2017 - Tczew, ul. Wojska Polskiego. Elektryk obsługuje naprzemiennie dwie linie okrężne 7 i 17. Ich trasa jest identyczna przy czym siódemka porusza się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a siedemnastka przeciwnie. Trzeba przyznać, że tym elektrykiem podróżuje się bardzo dobrze, jest cicho i generalnie pracuje jak trolejbus.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
24 june 2017 - Tczew - Tczewski Węzeł Integracyjny. Elektryczny SOR - widok na tył.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
24 june 2017 - Tczew. Wnętrze elektrycznego SORa - widok na przód. Wnętrze w SORach zwykle jest dość specyficzne i ten elektryk nie jest tu wyjątkiem. Uwagę zwracają też jebutne obudowy klimatyzatorów. Podziękowania dla kierowcy za umożliwienie wykonania tych zdjęć.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
24 august 2017 - 17:05, Świerklaniec, Park. Elektryk zakończył swoją trasę na dzisiaj (zjechał do zajezdni przy prawie 40% baterii), co ciekawe żeby ruszyć go z miejsca trzeba mieć zamkniętą kabinę, ot czeski film, z którym nie mógł sobie poradzić kierowca przez dłuższą chwilę. Testy na 738 potrwają do końca miesiąca.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
24 august 2017 - 17:23, Za kółkiem całkiem znośnie, zbiera się dobrze, oby trafił choć na chwilę do Katowic.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
24 august 2017 - 17:24, Wewnątrz 27 miejsc siedzących (ogółem 82), z czego 9 dostępnych bezpośrednio z podłogi.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
24 august 2017 - 17:19, Świerklaniec, zajezdnia PKM. Wykąpany, za chwilę pojedzie się ładować.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
SOR EBN11,1 #6E4 4327
11 october 2016 - Kielce, Targi Kielce. Wnętrze elektryka trochę toporne, ale nie takie złe. Gdyby nie schody i klaustrofobicznie ustawione siedzenia w tylnej części autobusu byłoby nawet całkiem zgrabnie.
Author: Sammy
Author: Sammy
SOR EBN11,1 #SK 019NR
22 june 2017 - Tczew, ul. Dworcowa. Od kilku dni tczewski odłam Meteorexu testuje takiego pokracznego elektrycznego SOR-a.
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 5
22 june 2017 - Tczew, ul. Dworcowa. Tester ma jeździć głównie na okrężnych liniach 7 i 17, które są połączone obiegiem wozów. Widoczny nr 3639 to chyba pozostałość po testach w jakimś czeskim mieście. Może w Pradze?
Author: jacekso
Author: jacekso
28 august 2017 - Pyrzowice, ul. Transportowa. Elektryczny tester nadal jeździ w PKM Św.
Author: jacekso
Author: jacekso
30 november 2018 - Jaworzno, zajezdnia PKM. SOR podczas wczorajszej podróży Opole – Kraków wstąpił się trochę podładować.
Author: Maciek Kowal
Author: Maciek Kowal
Comments: 3
8 december 2018 - Kraków, skrzyżowanie ulic Wybickiego i Krowoderskich Zuchów. Krakowski oddział Mobilisu do 14 grudnia testuje takiego cudaka :) Jako antyfan wszelkich elektrycznych pojazdów muszę przyznać, że całkiem miło się tym podróżowało.
Author: eMCe
Author: eMCe
Comments: 2
25 december 2018 - Oświęcim, parking przy ul. Chemików. SOR w zimowej scenerii. Z dedykacją dla Leszek Matula.
Author: xloloox
Author: xloloox
24 june 2017 - Tczew. Wnętrze elektrycznego SORa - widok na tył. Silnik elektryczny, cała aparatura i baterie trakcyjne umieszczone zostały w przestrzeni za ostatnim rzędem siedzeń i częściowo pod podłogą.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 1
24 june 2017 - Tczew - Tczewski Węzeł Integracyjny. Elektryczny autobus marki SOR ma długość 11,1 m, a więc nieco mniej niż standardowy autobus i zabiera na pokład 92 pasażerów, w tym 28 na miejscach siedzących (słuszny wynik!), z czego z kolei 9 sztuk dostępnych jest bezpośrednio z poziomu podłogi (bez podestów). Zastosowano w nim układ napędowy Cegeleca z silnikiem elektrycznym o mocy 180kW. Ponadto wyposażono go w baterie litowo-jonowe Varty o pojemności 172kWh. Pozwala to na pokonanie około 150 km, co nie jest wynikiem nadzwyczajnym. Ładowanie baterii trwa podobno 6-9 godzin. Osobiście jeśli chodzi o elektryki jestem zwolennikiem rozwiązań z bateriami o niższej pojemności, ale doładowywanych na pętlach choćby przy pomocy specjalnego pantografu. W Tczewie to rozwiązanie mogłoby się sprawdzić znakomicie, ponieważ i tak wszystkie linie jedną z pętli mają dworcu, gdzie mogłyby zostać umieszczony punkty ładowania.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 1
24 june 2017 - Tczew, ul. Wojska Polskiego. Elektryk obsługuje naprzemiennie dwie linie okrężne 7 i 17. Ich trasa jest identyczna przy czym siódemka porusza się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a siedemnastka przeciwnie. Trzeba przyznać, że tym elektrykiem podróżuje się bardzo dobrze, jest cicho i generalnie pracuje jak trolejbus.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
24 june 2017 - Tczew - Tczewski Węzeł Integracyjny. Elektryczny SOR - widok na tył.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
24 june 2017 - Tczew. Wnętrze elektrycznego SORa - widok na przód. Wnętrze w SORach zwykle jest dość specyficzne i ten elektryk nie jest tu wyjątkiem. Uwagę zwracają też jebutne obudowy klimatyzatorów. Podziękowania dla kierowcy za umożliwienie wykonania tych zdjęć.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
24 august 2017 - 17:05, Świerklaniec, Park. Elektryk zakończył swoją trasę na dzisiaj (zjechał do zajezdni przy prawie 40% baterii), co ciekawe żeby ruszyć go z miejsca trzeba mieć zamkniętą kabinę, ot czeski film, z którym nie mógł sobie poradzić kierowca przez dłuższą chwilę. Testy na 738 potrwają do końca miesiąca.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
24 august 2017 - 17:23, Za kółkiem całkiem znośnie, zbiera się dobrze, oby trafił choć na chwilę do Katowic.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
24 august 2017 - 17:24, Wewnątrz 27 miejsc siedzących (ogółem 82), z czego 9 dostępnych bezpośrednio z podłogi.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
24 august 2017 - 17:19, Świerklaniec, zajezdnia PKM. Wykąpany, za chwilę pojedzie się ładować.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek