Hong Kong Mass Transit Railway/

Comeng LRV Phase I #1002

17 september 2019 - Tuen Mun, przedłużenie Ng Lau Road. Na tym odcinku tramwaj jedzie równo z metrem.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 1

Comeng LRV Phase I #1017

20 august 2019 - Hong Kong, Hang Fu Street. Solówka na linii 614P jedzie do pętli Tuen Mun Ferry Pier. Moje zdjęcie numer 11000 na te-wu-be :)
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 21

20 september 2019 - Hong Kong, Yuen Long, Castle Peak Road. Skład 1018+1006 ruszył w trasę do Tin Yat. Cały system LTR uruchomiono w 1988 roku, w międzyczasie trochę go rozbudowano, główna bolączka to brak odpowiedniej ilości taboru, w godzinach szczytu tramwaje są mocno przepełnione.
Author: Krystian Jacobson newser

Comeng LRV Phase I #1020

17 september 2019 - Tuen Mun, Hoi Wong Road. System lekkiego metra na Nowych Terytoriach za prawdę jest świetnie zrobiony. Do tego jest dużo motywów i wysokie częstotliwości. Wagony zadbane i niesamowicie czyste w środku. Klimatyzacja jest tak wydajna, że chwilami aż za dobra, dosłownie mrozi. Taryfa tu jest tożsama z metrem i autobusami Hong Kongu, bilet całodobowy kosztuje 65 dolarów hongkońskich czyli całkiem nieźle, 2 dolary HK to 1 złoty w przybliżeniu.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 3

Comeng LRV Phase I #1025

11 june 2017 - Hongkong, Tin Shui Road. Osiedle jak z bajki - dużo zieleni, szkoły, sklepy, szybki tramwaj, ładna pogoda (tylko 34 stopnie w cieniu). Jedyny mankament to oddalenie od centrum (godzina jazdy kolejką) i problemy społeczne większe niż w innych dzielnicach.
Author: straszny newser

Comments: 5

Comeng LRV Phase I #1037

11 june 2017 - Hongkong, Pui To. Nowe Terytoria zajmują zachodnią część dawnej brytyjskiej kolonii. W latach 70. zaplanowano tutaj gigantyczne osiedle mieszkaniowe mające za zadanie nieco odciążyć przeludnione centrum miasta. Nową dzielnicę zaplanowano bardzo starannie, a jednym z jej walorów był wydajny transport publiczny oparty na nowoczesnych tramwajach.
Author: straszny newser

Comeng LRV Phase I #1060

11 june 2017 - Hongkong, Lung Mun Road. Mniej znane tramwajowe oblicze Hongkongu to osobna, nowoczesna sieć tramwajowa, zlokalizowana w części kontynentalnej (Nowe Terytoria), obsługująca współczesne osiedla mieszkaniowe.
Author: straszny newser

Comments: 7

Comeng LRV Phase I #1062

11 june 2017 - Hongkong, Tin Yat. Tin Shui Wai to jedno z najnowszych osiedli na Nowych Terytoriach. Zaczęto je budować w latach 90. w miejscu stawów rybnych. W krajobrazie dominują tutaj bloki mieszkalne o typowej dla Hongkongu liczbie pięter od 36 do 40.
Author: straszny newser

Comments: 1

Comeng LRV Phase I #1063

11 june 2017 - Hongkong, Hoh Fuk Tong > Pui To. W pierwszej fazie budowy systemu zamówiono w Australii 70 wagonów. W ostatnich latach poddano je modernizacji upodobniającej je do wagonów IV generacji.
Author: straszny newser

Comeng LRV Phase I #1066

20 september 2019 - Tuen Mun, Castle Peak Road. Skład LTR 1066+1074 na linii 7614P do pętli Tin Yat. Ten system tramwajowy zdobył moją ogromną sympatię w porównaniu do archaicznych dziadków w Hong Kongu (City). To jeździ często, ma ciekawy tabor, cieszy się ogromnym powodzeniem i ma bilety dobowe łączone z metrem i autobusami.
Author: Krystian Jacobson newser

Comeng LRV Phase I #1070

1989 - Hong Kong, gdzieś w Tuen Mun. Zdjęcie autorstwa zmarłego w 1996 roku Petera Boehma z Düsseldorfu. Roczny wagon australijskiej produkcji w pierwotnym malowaniu, całkiem fajnym moim zdaniem.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 2